Indicateurs de écrous de roue desserrés

Les roues sont fixées au moyeu d`un véhicule et sont maintenus sur des écrous de roue ou dans le cas de certains véhicules (par exemple les BMW), avec des boulons de roue. Si les écrous ou les boulons sont lâches, la roue ne sera pas tenue serrée contre le moyeu du véhicule. Lorsque le véhicule roule, les roues vont secouer. La secousse se fera sentir dans la direction, et probablement dans toute voiture.

Si la roue est lâche sur le moyeu, les écrous peuvent être lâche. Pour tester cela, soulever le véhicule avec une prise au sol du côté où vous pensez que les écrous sont desserrés. Placez vos mains en haut et en bas de la roue et essayer de le rock. Si la roue se déplace facilement, les écrous peuvent être lâches. Gardez à l`esprit que les mauvais roulements de roue peuvent également provoquer un mouvement de roue en excès.

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Si les écrous de roue sur les roues ne sont pas serrés correctement, les écrous sont probablement en vrac. Pour tester l`étanchéité des écrous, vérifiez les paramètres de couple avec une clé dynamométrique. Placez la clé dynamométrique sur l`écrou de roue, puis tourner vers la droite pour voir comment serrer les écrous sont. Serrer les écrous de roue si elles sont trop lâches.

Si vous avez déterminé que les écrous de roue sur votre roue sont lâches, les serrer est un processus simple qui nécessite l`utilisation d`une clé à ergot, clé dynamométrique et une prise de plancher à de service. Faites glisser le cric sous la voiture au point de levage approprié (consulter un manuel pour ces informations) au coin où la roue est le véhicule lâche et soulever avec le cric. Serrez fermement les écrous de roue avec la clé à ergot. Abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue avec une clé dynamométrique aux paramètres recommandés par le fabricant, qui est généralement autour de 90 pieds-livres. Serrer les écrous de roue en forme d`étoile, en alternance à partir de tout écrou de roue à celle qui est directement en face d`elle. Revérifier l`étanchéité des écrous de roue après que le véhicule a été conduit 100 miles.