Comment se détacher un Collé en alliage d`aluminium de roue

<p>jantes en alliage sont un ajout grand-regarder à tout véhicule. Les alliages sont plus légers et plus forts que les roues en acier. Les alliages sont maintenus sur un centre névralgique du véhicule avec écrous et sont destinés à se détacher rapidement et facilement une fois que les écrous sont enlevés. Cependant, la saleté et la crasse peut se coincer entre la roue et le moyeu, ce qui provoque la roue à se coincer ou congelé au véhicule. Il est souvent possible d`enlever la roue en utilisant un lubrifiant et un chalumeau.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jack étage
  • fer des pneus
  • lubrifiant pénétrant (WD40)
  • torche au propane
  • barre de coupe
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    Garer la voiture sur une surface plane, bien éclairée. Placez la boîte de vitesses en marche si elle est un manuel et dans « Park » si elle est automatique. Engager le frein d`urgence.

  • Desserrer les écrous de roue sur la roue qui doit être retiré. Faites glisser un cric sous la voiture et monter le véhicule jusqu`à ce que la roue et le pneu sont suspendus. Retirez les écrous de roue.

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    Coup bas du pneu pour voir si vous pouvez déloger du moyeu. Ne pas prendre contact avec une partie de la roue en alliage avec votre chaussure pour éviter de le rayer.

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    Vaporisez une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant entre la roue et le moyeu où les supports de roue, si le pneu ne bougeait pas quand un coup de pied. Faire tremper toute la surface avec le lubrifiant. Laissez le lubrifiant tremper pendant plusieurs heures.

  • Faire chauffer la roue et le moyeu où ils se réunissent avec une torche au propane main. Faire chauffer toute la région. Ne pas brûler ou endommager les composants en caoutchouc près de la roue avec la torche. également au courant de toutes les lignes de carburant à proximité ou d`autres parties inflammables.

  • Soulever la roue du moyeu avec une barre de coupe. Pry depuis le côté arrière de la roue. Protéger la roue en plaçant un chiffon entre la barre de coupe et la roue. Utilisez l`effet de levier de la barre pour forcer la roue du moyeu.

  • Essuyez le dos de la roue et le moyeu où la roue monte avec un chiffon et un peu dégraissant. Appliquer une fine couche de fourmis saisir le moyeu lors de la réinstallation de la roue pour l`empêcher de saisir à l`avenir.

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