Comment remplacer un Rotule de Rod dans une Chevy Impala

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Acheter extrémités de tiges cravate spécifique à votre année de modèle de Chevrolet Impala. extrémités de tirants varient d`une année de modèle à l`année de modèle, de sorte que vous voulez vous assurer que vous obtenez ceux destinés à votre véhicule. Vous constaterez que la barre d`accouplement des extrémités viennent avec un écrou et une goupille (qui ressemble à une épingle à cheveux lourds).

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Desserrer les écrous de roue sur vos roues avant mais ne les supprime pas. Jack votre véhicule, le soutenir en toute sécurité sur des supports de cric et enlever les roues.

Retirez la goupille qui maintient l`extrémité de la tige de traction à la fusée d`essieu. Si votre Impala a un écrou qui reliait la rotule de l`extrémité de tige de traction à la fusée de roue, retirez-le.

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Marquez la position de l`écrou à l`extrémité de la barre d`accouplement, car il est très important de mettre la nouvelle extrémité de barre d`accouplement dans la bonne position, car cela affecte l`angle de pincement de votre alignement de direction de l`Impala. Vous pouvez utiliser de la peinture ou de la craie. Desserrer l`écrou de blocage d`un tour.

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Retirez l`extrémité de la barre d`accouplement de la fusée de roue. Si nécessaire, vous pouvez utiliser un extracteur de tirant pour vous aider.

Séparer la barre d`accouplement de la barre d`accouplement interne en le dévissant. Essayez de ne pas modifier la position de l`écrou après avoir allumé pour une tour (voir l`étape 6).

Assurez-vous que toutes les pièces sont propres - en particulier sur la fusée haras où d`autres parties vont s`accoupler avec elle.

Visser la nouvelle extrémité de tirant jusqu`à ce qu`elle touche le contre-écrou, puis dévisser un tour.

Mettre le pivot à rotule de barre d`accouplement dans la fusée de roue et serrer l`écrou, si elle en a un, à 18 ft-lbs, puis tourner à une autre moitié d`un tour. Si l`extrémité de la tige de cravate de votre Impala a une goupille, glisser le nouveau.

Serrer l`écrou de la confiture d`un tour, ce qui l`amènera contre l`extrémité de la partie filetée de la biellette. Assurez-vous de serrer le contre-écrou à 50 pieds-livres.

Examinez la chaussure de la poussière de pignon ainsi que le support en caoutchouc pour assurer qu`ils ne sont pas tordus.

Répétez les sections 1 et 2 pour l`autre extrémité de la barre d`accouplement sur votre Impala, remplacer les roues et obtenir le véhicule aligné.