Comment régler Freins sur une moto

<p>Une moto&# 039 s-freins sont une partie importante de sa conception. Improprement freins réglés peuvent placer un motocycliste dans une situation dangereuse, sans la capacité de ralentir en toute sécurité et efficacement vers le bas. freins à tambour ancien style, qui utilisent des commandes mécaniques, nécessitent souvent des ajustements mineurs pour fonctionner à une efficacité maximale. En revanche, les freins hydrauliques modernes sont sensibles aux bulles d`air et l`accumulation de condensation dans le circuit de freinage. Dans la plupart des cas, les réglages de base peuvent être effectués sur les deux systèmes à l`aide des outils à main de base.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clés
  • tournevis plat
  • tuyau en plastique transparent
  • Pot ou récipient
  • Liquide de frein

Freins à tambour-style

  • Ajuster le tambour de frein avant. Tournez les écrous sur le tambour&# Réglage du câble 039-s et le bras de tige de frein dans le sens antihoraire avec une clé pour desserrer les dispositifs de réglage. En utilisant une clé, tourner le tendeur de câble dans le sens antihoraire pour serrer la tension du câble ou dans le sens horaire pour relâcher la tension. Faites tourner la roue avant légèrement pour tester la mise en prise du frein avant. Régler le câble jusqu`à ce que le frein avant commence juste à ralentir la roue avant comme il tourne. Ajuster le bras de tige de frein à l`aide d`une clé, le tournant dans le sens anti-horaire pour serrer le bras et dans le sens horaire pour le desserrer. Arrêtez lorsque le frein avant peut effectivement arrêter la roue avant lorsque le levier de frein est tiré dans. Serrer les deux écrous avec une clé.

  • Vidéo: PURGER ses FREINS de MOTO !



    Régler la tension du câble au niveau de la perche du levier de frein avant. Tordre le grand écrou de verrouillage rond sur le dispositif de réglage du câble dans le sens antihoraire pour le desserrer. Faites tourner le dispositif de réglage du câble dans le sens antihoraire pour serrer la tension du câble, desserrer le câble en tournant le dispositif de réglage du câble dans le sens horaire. Régler la tension du câble jusqu`à ce que le levier de frein est de 1/8 pouces de jeu libre avant d`engager le frein. Faites tourner le contre-écrou dans le sens horaire jusqu`à ce qu`il repose fermement contre la perche du levier de frein.

  • Vidéo: TUTO MÉCANIQUE MOTO : Changer ses plaquettes de frein

    Ajuster le frein arrière, à l`aide d`une clé pour desserrer la tige de frein&L`écrou de blocage # 039 de. Faites tourner l`écrou à oreilles à l`extrémité de la tige de frein pour régler le point d`engagement de frein. Pour serrer le frein arrière précédemment, tourner l`écrou à oreilles dans le sens horaire. Tournez dans le sens antihoraire l`écrou à ailettes pour exiger plus d`efforts pour engager le frein arrière. Serrer la tige de frein&# 039-de l`écrou de blocage avec une clé une fois que vous êtes satisfait.

Freins hydrauliques

  • Vidéo: TUTO MÉCANIQUE MOTO : Purger ses freins

    Ajuster le levier de frein avant avec le dispositif de réglage en rotation sur le levier&# 039 de-pivot de. Pousser le levier de frein légèrement vers l`avant, tourner le dispositif de réglage à la position désirée et relâcher le levier. Régler la pédale de frein arrière, à l`aide d`une clé pour desserrer l`écrou de blocage sur la pédale&tige de réglage filetée # 039-s. Faites tourner dans le sens horaire de la tige de réglage pour serrer le frein plus tôt et anti-horaire pour engager le frein plus tard.

  • Réinitialiser l`étrier de frein&# 039 de-pistons de. Retirez l`étrier de la moto. Insérer un tournevis plat dans l`étrier, entre les plaquettes de frein, et repousser les pistons dans le carter de l`étrier. Remettre en place l`étrier dessus de la moto et de la pompe plusieurs fois la pédale de frein ou levier pour reconstruire la pression hydraulique et fermer le piston autour du rotor de frein. Arrêtez-vous lorsque le levier ou la pédale nécessite une traction ferme pour engager le frein.

  • Vidéo: Resserrer son frein arrière en moto

    Purger le circuit de freinage. Attacher une longueur de tuyau en plastique transparent à l`étrier de frein&soupape de purge # 039-s et ouvrir le maître-cylindre de frein&# 039-réservoir de fluide. Placez l`extrémité ouverte du tuyau dans un bocal ou un récipient. À l`aide d`une clé, tournez la vanne de purge tour dans le sens horaire d`un quart pour ouvrir la vanne. Tirer sur le levier de frein et le maintenir en place pour forcer une petite quantité de liquide de frein dans le tuyau en plastique. Fermer le robinet de purge, tournant dans le sens des aiguilles d`un quart de tour avec une clé. Relâchez le levier de frein. Remplir le maître-cylindre&# 039 de réservoir avec-le liquide de frein au besoin. Répéter au besoin jusqu`à ce que le liquide de frein dans le tuyau est clair et exempt de bulles et de débris.

Conseils & Avertissements

  • Don&# 039-T permettent le réservoir du maître-cylindre se vider complètement. Cela permettra à l`air dans le circuit de freinage, vous obligeant à recommencer le processus à nouveau.
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