2002 Honda Rancher 4X4 Spécifications

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La base et la version ES du Rancher partage le même moteur. Il était refroidi à l`air, à soupapes en tête, à carter sec, monté longitudinalement, mono-cylindre, moteur à quatre temps avec un déplacement de 329 centimètres cubes. Les deux unités ont cinq vitesses, boîtes de vitesses automatique à embrayage avec une marche arrière. Le système de gestion de matériel présenté dans la garniture ES a été appelé Electronic Program Shift ou ESP. Il a suivi et des informations compilées à partir de quatre capteurs. Les données recueillies par les capteurs inclus tours du moteur par minute, compteur vitesse de l`arbre, la position du train et de l`angle de la broche de changement de vitesse. Une fois qu`une montée des vitesses ou de rétrogradation a été demandé par le conducteur, le système prendra la décision appropriée sur la base des données recueillies et contrôler la vitesse de la roue dentée et l`embrayage du moteur de changement de vitesse électrique.

Le Rancher 2002 avait longueur, les mesures de largeur et de hauteur de 78,1, 45 et 44,3 pouces, respectivement. Le siège est situé à 32,4 pouces au-dessus du sol et il y avait une garde au sol de 9,7 pouces. Il avait un empattement de 49,1 pouces et un rayon de braquage de 10,8 pieds.

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La Honda Rancher 2002 4X4 a une suspension indépendante à double triangle pour l`avant, qui avait 5,9 pouces de Voyage. La suspension arrière comprend un bras oscillant avec un seul choc, et est également rendu 5,9 pouces.

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Les freins avant comprenant un tambour hydraulique triple scellé alors que les freins arrière ont un tambour mécanique scellé.

Le moteur de la Honda Rancher 4X4 2002 a été conçu pour produire de faibles émissions et a rencontré California Air Resources Board émissions hors route normes de l`époque. Le modèle ES avait un tableau de bord LCD avec un grand montrant ce que vitesse des lectures était engagé, la vitesse, la distance totale parcourue par le véhicule, un compteur remis à zéro pour permettre le suivi de la distance sur une base par voyage et une horloge. Il avait également des indicateurs LED pour la marche arrière, neutre et température d`huile.

Pour plus de commodité, il y avait de grands porte-bagages à l`avant et l`arrière ayant une note de charge utile maximale de 66 et 133 livres, respectivement. Il a également été capable de tracter par un attelage de remorque robuste avec une capacité nominale maximum de 850 livres.

Le Rancher pourrait également supporter des passages d`eau en raison de son système d`admission d`air tuba comme.