Comment remplacer un support moteur en 2006 PT Cruiser

<p>Le Cruiser PT 2006 a trois supports de moteur - une sur la partie supérieure de la jambe de force du côté du passager Tower- une sous le moteur, du côté du pare-feu, qui est joint au-dessus du pan- d`huile et une sur le côté du conducteur fenderwell tenant la transmission. En plus de ces supports, il y a une barre de couple - communément appelé un os de chien à cause de sa forme - situé sous le côté passager du moteur. Cela n`a pas de fonction de soutien, seul mouvement de torsion. La partie supérieure, le moteur de montage passager est la montagne avec le taux d`échec le plus courant et produit le plus de vibrations.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jack étage
  • 3/8 pouces cliquet d`entraînement
  • Lot de 3/8 pouces prises d`entraînement
  • Jeu de clés
  • Moteur latéral Top passager montage
  • Placez la prise de sol sous le carter d`huile moteur et augmenter la prise juste assez pour commencer à soulever le moteur. Le but de cela est de simplement prendre à peine la tension du support de montage du moteur et maintenir le haut du moteur lorsque le support est retiré.

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    Tenez le nouveau montage du moteur jusqu`à l`ancien socle et qu`il est installé pour obtenir la bonne orientation. Ce support peut être installé en arrière, ce qui soutiendrait le moteur, mais provoquer des vibrations considérables. Notez que le caoutchouc faisant saillie vers l`extérieur sur un côté de la monture. Celle-ci doit faire face au moteur pour être correct.

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    Retirer le boulon supérieur, qui est inséré dans la position verticale, à l`aide d`une douille. Retirez le boulon le plus proche du moteur. Juste avant la montagne est enlevé, regardez du côté du moteur de la montagne. Faites attention à l`endroit où le boulon est situé dans la fente de sorte que le nouveau support peut être trop même. Ceci est pour l`alignement du moteur.

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    Installez la nouvelle monture en prenant soin d`orienter correctement. Installer les deux boulons, aligner les vis à fente en poussant sur le moteur, et serrer les boulons à 80 pieds-livres. Abaisser le cric.

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