Do It Yourself Pare-brise Essuie-glace de réparation moteur

Sur la plupart des véhicules, le moteur d`essuie-glace de pare-brise sera situé sur la partie supérieure du pare-feu, à côté du maître-cylindre de frein. Le moteur d`essuie-glace en général alimente le va et vient des lames d`essuie-glace à travers une série d`arbres cannelés et les maillons d`entraînement. Une pompe de lave-glace de pare-brise attaché aspire le fluide de lave-glace à partir d`un réservoir de réserve par l`intermédiaire d`un tuyau en caoutchouc et il pulvérise contre le pare-brise par des raccords montés sur le capot (le panneau de carrosserie situé directement au-dessous du pare-brise) ou sur les balais d`essuie-même.

Commencer en accédant à l`arbre de sortie du moteur d`essuie-glace. Ceci est habituellement fait en enlevant des évents ou des panneaux montés sur le capot au-dessus du moteur. Déconnecter la liaison d`entraînement d`essuie-glace bras fixé à l`arbre de sortie du moteur d`essuie-glace. Si le faisceau électrique est fixé sur le moteur d`essuie-glace par l`intermédiaire d`un connecteur en matière plastique, débrancher le faisceau du moteur. Si les fils sont attachés au moteur individuellement, étiqueter chaque fil avant de débrancher. Étiqueter et déconnecter les deux ou trois tubes de caoutchouc reliés à la pompe de lave-glace. Retirer les trois ou quatre boulons qui relient le moteur d`essuie-glace pour le pare-feu. Ensuite, retirer le moteur d`essuie-glace de pare-brise et de la pompe de lave-glace comme un ensemble du véhicule.

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Placez le nouvel ensemble pompe moteur essuie-glace / lave-glace en position et réinstaller les trois ou quatre boulons qui fixent le pare-feu. Reconnecter les entrées caoutchouc et des lignes de sortie de la pompe de lave-glace de pare-brise. Reconnecter les fils électriques individuels ou le connecteur. Reconnecter le bras d`essuie entraînement lien vers l`arbre de sortie du moteur d`essuie-glace. Remettre en place les orifices d`aération ou les panneaux d`accès que vous avez retirés du capot.