Comment fixer la corne sur 1965 mustang

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Les choses dont vous aurez besoin

p>La Mustang 1965 était basé sur le compact d`entrée de gamme de Ford, le Falcon. Quel que soit son patrimoine, Ford a ajouté des fonctionnalités à la Mustang qui étaient généralement sur des modèles plus chers, comme des cornes double. Lorsque le bouton sportif de klaxon de chrome est enfoncé sur le volant de direction, les deux cornes électriques soufflent pour produire une seule tonalité. Au fil des ans, les cornes peuvent cesser de fonctionner sur votre ancien Mustang, nécessitant une réparation de retourner les cornes au service. Le problème pourrait se situer dans les cornes elles-mêmes, les connexions au volant ou le câblage. Contrairement à de nombreux véhicules, la Mustang 1965 ne pas utiliser un relais de klaxon, ce qui minimise le temps de dépannage.

Les choses dont vous aurez besoin

Papier de verre
Socket set
Clé à cliquet
Câbles de démarrage
jeu de clés
Directeur extracteur de roue
Graisse
Clé dynamométrique
multimètre

Klaxons et connexions

Ouvrez le capot. Tirer les connecteurs de câblage directement hors des bornes sur chacun des deux cornes monté entre la grille et le support de radiateur. Nettoyer toute trace de corrosion ou de résidus à partir des bornes de la corne avec du papier de verre.
Retirer le boulon de fixation de chaque support d`avertisseur sonore avec une douille et une clé à cliquet. Retirez les cornes de la voiture. Utilisation du papier de verre pour nettoyer toute trace de corrosion ou de la peinture à partir de la surface de montage sur le support de radiateur et le support de la corne.
Connectez la pince crocodile noir sur un ensemble de câbles de raccordement à la borne négative de la batterie de voiture. Connectez la pince rouge à la borne positive de la batterie. Placez l`autre extrémité des câbles aussi loin de la batterie que la longueur des câbles permettra. Connecter le clip noir opposé au support de montage de l`une des cornes. Appuyez sur l`extrémité métallique de l`extrémité opposée de la pince rouge sur les câbles de démarrage à la borne électrique de l`avertisseur sonore. L`avertisseur sonore doit klaxonner immédiatement. Test de la corne restante de la même façon. Remplacer une ou les deux des cornes, si elles ne parviennent pas à klaxonner pendant ce test.

Attacher les cornes au support de radiateur et serrer les boulons de fixation d`origine avec une douille et cliquet. Pousser chaque connecteur électrique sur la borne de chaque corne jusqu`à ce qu`ils soient bien en place.

Test de la corne.

Volant

Ouvrez le capot. Desserrer l`écrou sur le câble négatif de la batterie avec une clé. Soulevez le câble de la batterie et le pousser de côté.
Appuyez sur le centre du bouton d`avertisseur sonore avec le talon de votre main. Tournez le bouton d`avertisseur anti-horaire d`environ un quart de tour. Soulever le bouton vers le haut et l`enlever - et le ressort au-dessous - du volant de direction.

Retirer le grand écrou dans le centre du volant de direction avec une douille et une clé à cliquet. Faire une petite marque sur le volant et une marque correspondante sur l`arbre de direction au centre du volant.

Suivez les instructions pour un extracteur de volant et l`utiliser pour retirer le volant de la colonne de direction.

sable légèrement les deux contacts de klaxon à ressort dans la colonne de direction et les bagues métalliques sur la face inférieure du volant de direction. Appliquer une fine couche de graisse sur l`anneau métallique sur le volant.

Alignez la marque sur le centre du volant et l`arbre de direction et pousser la roue en place sur l`arbre de direction. Remplacer et serrer l`écrou central entre 25 et 35 livres-pied avec une clé dynamométrique.

Placer le ressort sur le centre du volant de direction. Aligner les languettes en plastique sur la face inférieure du bouton d`avertisseur sonore avec les fentes dans le centre du volant de direction. Appuyez sur le centre du bouton avec le talon de votre main et tournez le bouton dans le sens horaire jusqu`à ce qu`il arrête. Relâchez le bouton.

Remplacer et serrer le câble négatif de la batterie. Test de la corne.

câblage

Retirer le bouton d`avertisseur sonore et le volant suivant les instructions fournies dans la Section 2. Test de la continuité du fil d`avertisseur sonore provenant de la batterie à l`endroit où elle se termine au niveau du contact dans la colonne de direction avec un multimètre. Suivez les instructions du compteur pour exécuter un test de continuité.
Tester la continuité du fil à partir des terminaux de corne à l`endroit où elle se termine par le contact restant dans la colonne de direction de la même manière.
Remplacer le câblage qui a échoué au test de la continuité d`une longueur de fil avec le même calibre ou l`épaisseur, du câblage d`origine.
Remettre en place le volant de direction et le bouton d`avertisseur sonore. Test de la corne.