Comment supprimer un Busa Swingarm

Monter la chaîne d`entraînement spécial de coupe et outil d`assemblage selon les instructions de l`outil. Cet outil est nécessaire pour couper la chaîne d`entraînement, qui est la première étape dans le processus de retrait du bras oscillant.

Positionner le maillon principal de la chaîne d`entraînement dans la partie de support de l`outil. Placez soigneusement le boulon de réglage et le boulon de pression de l`outil sur le joint de chaîne et serrer les deux boulons alignés une fois.

Appliquer une pression par l`intermédiaire du boulon de pression en le faisant tourner avec la partie de barre de l`outil de chaîne spéciale. Comme vous serrez progressivement le boulon de pression, vous finirez par la force à la chaîne axe d`articulation.

Desserrer le boulon d`axe de roue arrière avec une clé à cliquet à long manche et la douille métrique. Dispositif à cliquet à long manche vous permettra de générer la force nécessaire pour desserrer le boulon d`axe de roue arrière.

Soutenir la moto par une béquille ou une autre méthode et soulever la roue arrière du sol. Soyez prudent lorsque vous jacking une moto du sol, et assurez-vous d`avoir un moyen approprié de soutenir l`Hayabusa afin qu`il ne tombe pas et causer des blessures.

Retirer l`écrou d`axe tirer complètement et avec précaution l`axe de l`autre côté de la roue arrière. Évitez d`utiliser une force excessive sur l`essieu.

Désassembler le côté et à l`arrière des boulons de carénage inférieur avec une clé Allen. Les boulons sont situés près du bas du moteur de la Hayabusa. Localiser et retirer les deux régulateur / boulons de redressement, qui sont situés près de la partie supérieure de la suspension arrière.

Localiser le boulon de fixation inférieure de l`amortisseur arrière et retirer l`écrou et boulon. Trouvez l`écrou de fixation du levier de coussin à proximité et boulons et les enlever complètement. A ce stade, soulever le réservoir de carburant pour avoir accès à la vis de fixation supérieur et l`écrou de l`amortisseur de chocs arrière. Retirez l`écrou et un boulon. Faire glisser l`amortisseur arrière vers le bas à travers le fond de la moto.

Desserrer l`écrou de blocage de l`arbre de pivot du bras oscillant avec la clé à douille de réglage de butée de pivot du bras oscillant (outil Suzuki 09940 à -14970). Retirer l`écrou de blocage. En maintenant l`axe de pivotement du bras oscillant avec la douille de 24 mm, retirer l`écrou de pivot du bras oscillant, en prenant soin de ne pas endommager le boîtier du moteur. L`écrou de pivot est situé près du levier de vitesses.

Déposer l`arbre de pivot du bras oscillant doucement. Retirez le bras oscillant de la moto. Une fois que le bras oscillant est clair de la moto, retirer le levier de coussin et les tiges de coussin en desserrant et en enlevant les écrous et les boulons de chacun.