Comment faire pour résoudre un problème électrique dans une Kawasaki 750 Vulcan

<p>L`une des lignes les plus importantes de motos de croisière de Kawasaki, la marque Vulcain a été autour depuis les années 1980, avec le Vulcain 750 cubes centimètre libéré comme l`un des premiers modèles en 1986. Bien que Kawasaki abandonnées ce modèle en 2006, l`entreprise offre encore les manuels du propriétaire et informations concernant l`entretien de ce vélo de longue durée sur son site web à partir de 2011. Dans le manuel de Vulcain 750, les propriétaires peuvent trouver des informations de dépannage spécifiques et mineures conseils de réparation concernant le système électrique du cycle.

Les choses dont vous aurez besoin

  • clé standard
  • Pinces
  • fusible de 30 ampères
  • brosse métallique à poils
  • Bicarbonate de soude
  • chiffon sec
  • 12 volts, la batterie de remplacement 14-ampère-heure
  • Séparé chargeur de batterie de 12 volts
  • graisse diélectrique
  • Gants
  • Des lunettes de protection

Réparations rapides

  • Faire fonctionner le démarreur électrique. Si le moteur ne tourne pas, quelque chose a probablement mal tourné avec le système électrique.

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    Vérifiez l`interrupteur d`arrêt du moteur, situé sur le guidon droit et assurez-vous que le commutateur est tourné vers la position « RUN ». Dans le cas contraire, le moteur du démarreur ne peut pas fonctionner.

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    Vérifiez pour assurer l`embrayage est tiré et que la transmission est au point mort.

  • Dévissez et retirez le couvercle gauche du Vulcan 750 pour accéder au fusible principal, situé sous le siège du vélo, à l`aide d`une clé. Retirez délicatement le fusible avec une paire de pinces.

  • Vérifier l`état du fusible. Si la connexion au centre du fusible est cassé, il a soufflé. Remplacez-le par un nouveau fusible de 30 ampères, et réinstaller la gauche, capot latéral.



  • Essayez le démarreur électrique une fois de plus. Si le moteur démarreur toujours pas s`engager, le système électrique est toujours défectueux. Passez à la vérification de la batterie.

Batterie

  • Dévisser et enlever le siège pour accéder au boîtier et la batterie de la batterie du Vulcain 750.

  • Dévisser la vis de fixation de la plaque de maintien de batterie, et enlever cette plaque.

  • Débrancher le câble à la borne négative (-) de la première et de la borne positive (+) secondes.

  • Soulevez soigneusement la batterie de son boîtier.

  • Vérifier que les bornes de la batterie. Gratter toute corrosion en utilisant une brosse à poils de fil.

  • Nettoyer toute accumulation de débris ou les bornes de la batterie en utilisant une solution de 1 c. de bicarbonate de soude et 1 tasse d`eau. Sécher les bornes à fond avec un chiffon propre.

  • Remplacez la batterie par une nouvelle batterie de 12 volts, 14 ampères-heure si l`original est fortement corrodés ou autrement endommagé.

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    Charger la batterie en utilisant pleinement un chargeur de batterie de 12 volts séparément alimenté.

  • Retourner la batterie dans son boîtier, cette fois le raccordement du câble à la borne positive (+) et la première borne négative (-) borne seconde.

  • Enduire les bornes de la batterie avec une fine couche de graisse diélectrique. Remettre en place la plaque de maintien de la batterie et le siège 750 Vulcan.

  • Faire fonctionner le démarreur électrique. Prenez la moto à la boutique pour une inspection supplémentaire si le moteur du démarreur et le système électrique ne fonctionne toujours pas.

Conseils Avertissements

  • Si le dépannage du système électrique tombe en panne, votre Vulcain pourrait nécessiter des réparations plus graves. Kawasaki fait référence propriétaires à un revendeur agréé dans ces cas.
  • Les piles peuvent dégager des vapeurs explosives ou de l`acide de la batterie. Évitez de fumer et des flammes nues et porter des gants et des lunettes de protection lors du dépannage de la batterie pour éviter les blessures.
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