1998 Polaris Sportman 500 Spécifications
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Spécifications du moteur
Vidéo: 1999 Polaris Sportsman 500 4wheeler
Le Polaris Sportsman 500 1998 a comporté un seul cylindre, moteur à quatre temps qui a couru sur l`essence. Le déplacement total du piston du moteur était de 499 centimètres cubes. L`alésage par course du moteur était de 3,62 par 2,95 pouces, et l`alésage du piston par un AVC utilisé sur un carré et la conception à faible course. Le moteur avait un total de quatre soupapes sur le cylindre unique.
Équipement
L`ATV avait une seule bougie. Le numéro de modèle du modèle de la bougie d`allumage est BKR5E, fabriqué par NGK. Le système de carburant utilisé un carburateur et un allumage par décharge capacitive numérique, également connu sous le CDI. Le système de lubrification du moteur présentait un système de carter humide. La transmission est manuelle et utilisé une conception d`embrayage actionné par câble et humide. Le code pneu avant était de 25 / R tandis que l`arrière utilisé 25/11 pneus R10.
Caractéristiques et apparence
Vidéo: Overview of my 1998 Polaris Sportsman 500
Vidéo: DIY Polaris Sportsman ATV No Spark - How to Diagnose and Replace a Pulse Coil Trigger Coil Ignition
Le Polaris Sportsman 500 1998 a été équipé de deux sièges pour permettre un maximum de deux pilotes. Le corps a comporté deux phares et un troisième, sur le guidon, le troisième phare. Le véhicule à quatre roues a également comporté court guidon. Pour la capacité de chargement supplémentaire, l`extrémité arrière avant et avait un porte-bagages. Les barres de porte-bagages de fin d`arrière pourraient également fonctionner comme une barre de préhension pour un deuxième pilote à accrocher. Un système de freinage antiblocage n`était pas disponible sur le quad.