Comment branchement d`un semi-camions et de remorques
Contenu
Vidéo: débacher et rebacher une remorque
Inspectez le camion et la remorque, en suivant les directives FMCSA. Assurez-vous de la remorque est prête route et peut être accroché en toute sécurité et remorqué sur l`autoroute. Vérifier la sellette d`attelage est en position et graissé, avec des mâchoires libérés. Si nécessaire, tirez le levier de déverrouillage.
Recherchez une serrure de cheville ouvrière. La plupart des modèles ont une étiquette qui pend pour marquer leur présence. Retirez-le, le cas échéant, ou de trouver quelqu`un qui peut. La plupart des serrures libèrent avec les touches. À défaut de retirer un verrou de cheville ouvrière avant de reculer sous la remorque empêche la remorque de l`accrochage du pivot d`attelage et peut endommager votre cinquième roue.
Estimer la hauteur de la remorque. Vous apprenez comment brancher une sellette d`attelage à une remorque, et il peut prendre plus d`un essai. Idéalement, la remorque doit toucher la sellette d`attelage 6 pouces du fond que vous reculez en dessous. Régler le train d`atterrissage pour la bonne hauteur. Si la demi est encore trop élevé, abaisser la suspension par immersion un peu d`air.
Positionner le tracteur en ligne droite devant la remorque, la sellette d`attelage à la remorque cheville ouvrière. Vous pouvez accrocher une remorque d`une position asymétrique, mais pas recommandé. Retour légèrement sous le nez de la remorque et mettre vos freins à air du tracteur. Sortez et réévaluer votre position.
Libérez vos freins et repositionner le demi, le cas échéant. Retour sous la remorque jusqu`à ce que la cheville ouvrière glisse en position. Gardez votre fenêtre roulé vers le bas et vous entendrez un déclic.
Testez l`intégrité du couplage en mettant les demi en première et aller de l`avant plus de 6 pouces. Si tout est branché correctement, vous pouvez sentir la tension du tracteur comme il tire contre la remorque. Régler les freins du tracteur et revenir à pied à la sellette. Vérifiez que le pivot d`attelage est verrouillée et la cinquième mâchoires de roue ont fermé. Le bras de libération doit aussi être en position fermée. Si quelque chose est hors de propos, tirez sur le levier de déverrouillage et répétez les étapes 4 à 6.
Vidéo: mise en route d`un groupe frigo
Couple et les têtes d`accouplement ligne électrique. Soulevez le train d`atterrissage, et vous êtes prêt à voyager.
Conseils Avertissements
- Les deux confirmations visuelles et physiques sont nécessaires pour assurer la que vous avez verrouillé la cheville ouvrière de façon appropriée dans la cinquième roue. Thèses mesures de sécurité double prennent que quelques secondes et peut empêcher un accident majeur.