Worn Symptômes chaîne de distribution

<p>Tous les véhicules sont équipés soit d`une courroie de distribution ou une chaîne de distribution. Alors qu`une courroie de distribution est en caoutchouc renforcé de fibres de verre, une chaîne de distribution est en métal et ressemble au type de chaîne utilisé pour les vélos. La chaîne de distribution est tourné par le vilebrequin et est responsable de l`exploitation l`arbre à cames. Si une chaîne usée de synchronisation n`est pas détecté avant qu`il ne casse, les dommages résultant du moteur pourrait coûter des milliers de dollars pour réparer.

rugueux Idle

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    Lorsqu`une chaîne de distribution est usé, il se développe et devient mou lâche. Lorsque cela se produit, les soupapes de moteur, qui sont indirectement alimentés par la chaîne de distribution, n`exécuteront plus correctement. Lorsque les vannes commencent à fonctionner hors synchronisation, le moteur fonctionnera mal et provoquer le véhicule d`avoir un ralenti irrégulier. Un ralenti irrégulier implique généralement frissonnant ou secousses pendant que le véhicule est dans le parc ou les freins sont appliqués.

pas d`allumage



  • Si une chaîne usée de synchronisation devient si lâche qu`il ne siège plus correctement sur les roues dentées et ne tourne pas correctement lorsque le vilebrequin est engagé, le moteur ne s`allume pas. Lorsque cela se produit, il est important de remplacer la chaîne avant de démarrer le véhicule. Si le véhicule commence par une chaîne de distribution très usé ou cassé, le moteur peut subir des dommages coûteux, voire irréparables.

Fonction médiocre

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    Une usure chaîne de distribution permettra aux vannes de fonctionner à des heures incorrectes, ce qui provoque le moteur de fonctionner très mal. Lorsque le moteur tourne mal tout entraîné en raison d`une chaîne usée de synchronisation, les symptômes peuvent inclure pétaradant, bucking, agitation et pulvérisation cathodique.

Bruit

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    Lorsqu`une chaîne de distribution est usé, il devient lâche. Parce qu`il est lâche, il peut provoquer un bruit de crécelle de près du moteur lorsque la voiture est en marche. Cela est dû à la chaîne lâche vibrant lors du filage à partir du vilebrequin. Ceci est un signe que la chaîne de distribution est proche du point de rupture et doit être remplacé rapidement.

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