Comment câbler une batterie Isolateur dans un Camper

<p>Un isolateur de batterie est une nécessité dans un camping-car qui utilise une batterie séparée pour alimenter les lampes et autres accessoires lorsque le moteur est éteint, mais lorsque le moteur se recharge est en marche. Un isolateur remplit trois fonctions: il empêche la batterie de la maison de refluer et la surcharge de la batterie du moteur lorsqu`il est chargé à pleine capacité, il empêche une montée subite des accessoires de camping-car de réaliser le système électrique de votre moteur et empêche vos accessoires de vider votre batterie moteur. Vous pouvez installer un isolateur de batterie dans un camping-car dans environ 1/2 heure. Peu importe ce que l`isolateur marque que vous achetez, les étapes et les marques que vous devez suivre pour se connecter correctement, il sera le même.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Percer
  • vis à tôle
  • fil de calibre 14
  • connecteurs électriques
  • Pince à sertir électrique
  • Décider où vous voulez monter l`isolateur de la batterie. Choisissez un endroit qui met entre la batterie du moteur et la batterie de la maison, mais assurez-vous qu`il est facilement accessible si vous avez besoin d`effectuer toute opération de maintenance ultérieure. L`isolateur doit être monté sur le cadre métallique réelle du véhicule, alors assurez-vous que vous pouvez appuyer sur USEES le cadre.

  • Vidéo: Running 2 batteries, with pac-200 battery isolator for car audio

    Tenir l`isolateur en place et le fixer en perçant des vis en tôle par des trous prédéfinis sur le cas de l`isolateur .. Vous voulez que l`isolateur de batterie attaché assez fermement qu`il ne se détache pas pendant que vous conduisez votre camping-car autour. Le principal motif de l`isolateur est à travers le corps du boîtier au châssis métallique du véhicule, donc visser aussi bien que possible.

    Ce Isolateur est monté dans le compartiment moteur
  • Vidéo: Battery Isolator



    Débranchez le câble négatif de la batterie de votre moteur.

  • Débranchez tous les câbles connectés à la borne « BAT » sur votre alternateur.

  • Vidéo: How to Solder Wires Together (Best tips and tricks)

    Connecter tous les fils qui étaient sur le terminal « BAT » à la borne sur votre isolateur de batterie étiqueté « 1 »

  • Mesurer un nouveau morceau de fil de calibre 14 à partir de la borne « BAT » sur l`alternateur à la borne sur l`isolateur de batterie marqué « A. » Coupez le fil et sertir les deux connecteurs électriques et fixez le fil de « BAT » à « A. »

    Le connecteur dont vous avez besoin sur votre style Depend de l`alternateur.
  • Mesurer un nouveau morceau de fil de calibre 14 de la borne marquée « 2 » sur l`isolateur à la borne positive sur la batterie de votre maison.

  • Vidéo: Dual Battery Systems - Autos & 4WD

    Branchez le câble négatif de la batterie de la maison à un sol solide sur le châssis du véhicule, câbler vos accessoires à la borne positive de la batterie de la maison, puis rebranchez le câble négatif sur la batterie de votre moteur.

  • Conseils Avertissements

    • Fixer une extrémité d`un nouveau fil à l`isolateur de la batterie, faites passer le fil comme il sera lorsque vous avez terminé (sous un tapis, autour des meubles ou par un pare-feu) et à sa borne se termine avant de couper le fil de sorte que vous ne coupez pas votre nouveau fil trop court.
    • Assurez-vous que le câble négatif de toute batterie est débranché avant de fixer les accessoires à la borne positive pour éviter les chocs.
    • Crédit photo Jim Bounds
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