Précautions à prendre lors du remorquage d`un véhicule avec une transmission automatique

<p>Sans l`utilisation d`un équipement spécial, vous pouvez causer des dommages catastrophiques à une transmission automatique par remorquage « roues vers le bas. » Parce que le convertisseur de couple - un élément vital et coûteux au sein de la transmission - est « conduire » tout le temps, quel que soit l`endroit où le sélecteur de vitesse est, il peut être endommagé par même le plus court, le plus lent remorquage des roues vers le bas. En plus de débrancher physiquement le train d`entraînement par déboulonnage le joint de cardan sur l`arbre d`entraînement, il y a un certain nombre de mesures de sécurité que vous pouvez prendre.

Élever les roues d`entraînement

  • Même pour la plus courte remorque, les roues motrices - l`essieu avant si elle est un véhicule à roues motrices avant et l`essieu arrière si elle est un véhicule à roues motrices arrière - doit être soulevé du sol et immobilisé sur éviter d`endommager le convertisseur de transmission et de couple. Vous pouvez louer diabolos de remorquage à cet effet de location de voiture plus Entreprises- être sûr d`obtenir un avec un treuil intégré pour dessiner le véhicule à bord. Ne comptez pas sur supposition à laquelle l`essieu est l`essieu moteur - si vous n`êtes pas sûr, consultez le manuel ou appeler le fabricant avant le chargement.

Exceptions à la règle « Élever les roues d`entraînement »



  • Consultez le manuel du véhicule. Certains fabricants conseillent qu`un court-remorque à la vitesse de route juridique le plus bas est peu susceptible d`endommager le transmission- la plupart des fabricants recommandent de ne dépassant pas 25 mph. Suivez les instructions dans le manuel à la lettre. Le véhicule doit être « neutre ». Notez que lors du remorquage d`un véhicule sans moteur en marche il n`y aura pas d`assistance électrique aux freins ou la direction, si la manipulation sera particulière et visiblement moins sensibles.

Véhicules permanent quatre roues motrices

  • Vidéo: Ma première conduite sur un Camion Semi-remorque de 44 tonnes ! [Eisen]

    véhicules permanents à quatre roues motrices, comme Range Rover, ont généralement à la fois haute et basse gamme gearboxes- entre le haut et les positions basses de sélection, il y a une position neutre où les essieux ne sont pas engagés à la transmission. Frapper le sélecteur haut-bas au point mort - ce qui est différent de celui de mettre la transmission au point mort - transforme efficacement le véhicule dans une remorque à deux essieux complexe, et il peut être remorqué sans aucun équipement spécial ou crainte de dommages.

Un mot d`avertissement

  • Tout lien direct entre les roues et un moteur qui ne fonctionne pas est susceptible d`endommager le moteur ainsi que la transmission. Un groupe motopropulseur connecté va tourner le moteur comme bosse de démarrage d`un véhicule avec une boîte de vitesses manuelle, et dans un temps très court un moteur non courant va subir des dommages: Parce que le moteur ne circule pas et l`huile de lubrification de filtrage, les deux paliers et la pompe à huile peut être détruite. Le coût de la réparation de ces dommages est susceptible d`être largement supérieur au coût de l`embauche d`un camion de remorquage.

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