Combien de capteurs d`oxygène sont dans une VW Jetta 2009?
Regardez les quarts arrière de la Jetta de première génération, et vous remarquerez peut-être que le fond de la lunette arrière semble étrangement faible à côté de la partie supérieure du couvercle du coffre. Cette bizarrerie peu de style coincé avec la Jetta tout le chemin jusqu`en 2005, mais il n`a pas été parce que la fenêtre inférieure une meilleure visibilité. Non, ce décalage est entièrement attribuable au fait que pour créer la voiture, VW vient de remplacer la couverture de hayon arrière de la Golf à hayon en verre fixe et une boîte de cargaison en saillie. Laissez les Allemands de tourner un tronc clouée sur une queue de style de la marque.
Capteurs d`oxygène
Sur le marché américain, la VW Jetta 2009 est venu avec trois moteurs différents. Le moteur de base était de 170 chevaux, 2,5 litres, les modèles à roues alignées powerplant- cinq cylindres GLI a un 200 chevaux-vapeur, turbocompressé de 2,0 litres, et la nouvelle renaissance Jetta TDI a un 140 chevaux-vapeur, à quatre cylindres à injection directe diesel. Quel que soit le moteur, tous utilisés d`une paire de capteurs d`oxygène: une au niveau du collecteur d`échappement, et une seconde dans le tube, juste après le convertisseur catalytique. Si vous obtenez un code de défaut du capteur O2, capteur 1 est le capteur en amont sur les collecteurs d`échappement, et le capteur 2 est le capteur en aval, après le convertisseur. Sur les moteurs de 2,0 litres, le capteur aval est vissé directement dans le convertisseur catalytique.