Comment fonctionne une clé d`impact?

Une clé à chocs est un outil utilisé par la mécanique pour enlever les écrous de roue et d`autres boulonnés sur les pièces d`une voiture. La clé à chocs est idéal pour la mécanique, car il a un rendement élevé de puissance et de couple et nécessite peu de rotation manuelle de la part du mécanicien. La clé est appelé une clé à chocs, car il fonctionne par un moteur de rotation qui délivre un choc de puissance à l`écrou de roue. Ce choc se desserre et l`écrou tourne très rapidement.

Une clé à chocs comporte un boîtier qui est en forme de pistolet, un bit qui contient généralement une fixation de clé à douille, la poignée et le cordon d`air. Le cordon d`air fournit de l`air comprimé à travers une chambre à l`intérieur de la clé. Ce contact de l`air comprimé d`un moteur qui est formé comme une turbine et lorsque de l`air est la force à travers elle, selon l`une quelconque turbine, il tourne. Le mécanisme de déclenchement est ce qui met en prise la puissance et permet à l`air de communiquer avec le moteur. D`autres clés à chocs peuvent travailler sur le fluide hydraulique pompé ou l`électricité. Les deux se tourneront un moteur de la même manière.

La fonction de la clé est de fournir facilement un conducteur de couple élevé avec une très faible consommation d`énergie. L`accélération de la clé en raison de la forme de moteur à turbine et un contact instantané avec l`air comprimé donne la clé un avantage. Il peut demander beaucoup de force à un petit écrou de roue, dans une très courte période de temps, l`enlever facilement. En outre, l`air comprimé est alimenté par un réservoir, ce qui peut être relié à plusieurs clés d`impact à la fois dans certains cas.