Différences entre 1967 et 1968 Mustang

<p>Il aurait pu commencer comme une voiture économique Falcon repositionnés en 1964, mais en 1967, la ponycar de Ford avait déjà atteint son rythme de croisière comme une légende en son temps. En 1967, la Mustang a vu sa première refonte majeure, et une série de nouveaux moteurs allant d`un droit de 200 pouces cubes de six à 428 Cobra Jet massif. La voiture était redessinée plus, plus rapide, plus raffinée de son évolution predecessor- une recette bien, mais qui a duré deux ans jusqu`à ce qu`il soit à nouveau remanié en 1969 pour être plus grand, encore plus rapide et plus sophistiqué. Mais pour beaucoup, les voitures 1967 et 1968 sont encore la première génération définitive Mustang - grâce en grande partie à un certain vert 390 GT, conduit comme un Bullitt et sur les collines de San Francisco.

Extérieur

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    La Mustang 1968 a été équipé de clignotants à l`avant de chaque garde-boue et des réflecteurs à l`arrière des deux côtés de la voiture. Les deux éléments ont été installés en réponse aux exigences du gouvernement fédéral, et ne sont pas inclus dans le modèle 1967. Bien que l`ouverture de la grille est la même pour les deux années, les différents emblèmes de la grille. Alors que le modèle 1967 a présenté un emblème de grille avec deux barres horizontales dans le centre de la grille, les barres ont été supprimées pour le modèle 1968. La taille du cheval en cours d`exécution dans le centre de la grille a également été réduite pour 1968. Le mot « M-U-S-T-A-N-G » était encore inclus sur chaque aile, mais les lettres de bloc utilisé de modèle 1967 et le script utilisé le modèle 1968. Les écopes simulés situés entre les portes et les pneus arrière du modèle 1967 ont été supprimés pour le modèle 1968.

Intérieur

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    Seuls des changements mineurs ont été apportés à l`intérieur du modèle 1968. La texture des panneaux de porte était légèrement différente, tout comme la conception des poignées de porte et de fenêtre régulateur. Les bandes en peluche de la tapisserie d`ameublement ont été changés de face côté à l`autre en 1967, vers l`avant et vers l`arrière en 1968. En tant que mesure de sécurité, les sièges avant du modèle 1968 ont été équipés d`un verrou pour empêcher le siège arrière de se déplacer vers l`avant à moins que le verrou était engagé. Le modèle 1967 avait pas un tel verrou. La conception du volant a été complètement repensé pour le modèle 1968. Lorsque, le volant de 1967 a présenté trois branches et un anneau rembourré dans le centre de la roue, la roue de direction de 1968 comprenait seulement un tampon d`une seule pièce qui a étendu d`un côté de la roue à l`autre. Comme autre signe d`une importance accrue étant mis sur la sécurité, le modèle 1968 inclus tour et de la sécurité de l`épaule Ceintures- le modèle 1967 est équipé uniquement de ceintures de sécurité.

moteurs

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    Les deux années de modèle ont été offerts avec le 200 pouces cubes, moteur à six cylindres en équipement de série. Les deux modèles sont également proposés les 289- et les moteurs de 390 pouces cubes. Cependant, le moteur 289 a été interrompu au milieu de l`année de production 1968 en faveur du nouveau moteur 302. En outre introduit dans le milieu de l`année de production 1968 a été le moteur 428 Cobra Jet.

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