Vs. Pontiac Vibe AWD Kilométrage 4 roues motrices gaz

<p>La Pontiac Vibe - une berline qui a été le produit d`une joint-venture entre General Motors défunte Pontiac Toyota Corporation et marque - a été conçu pour être économe en carburant en raison de son type de corps économique, compact. La consommation d`essence pour les versions Vibe diffère cependant entre son entraînement standard roues avant (FWD) et toutes roues motrices (AWD).

Première Pontiac Vibe Specs

  • Lorsque la Pontiac Vibe a fait ses débuts en 2003, il était disponible en trois versions: le modèle de base et GT, à la fois avec traction avant, et une version AWD. Le modèle de base fourni avec un 1,8 litres, 123 chevaux-vapeur, en ligne à quatre cylindres avec une transmission manuelle à cinq vitesses. Le moteur de la GT avait 57 chevaux de plus et a été jumelé à une boîte manuelle six vitesses. Le AWD avait le même moteur que la base, mais il y avait un peu automatique à quatre vitesses que le manuel à cinq vitesses. En outre, avec un réservoir de gaz de 12 gallons, l`AWD avait un réservoir plus petit que ses homologues à traction avant, qui avaient des réservoirs de gaz 13 gallons.

Kilométrage d`Abord Pontiac Vibe Gas



  • La version GT de la Vibe FWD 2003 avait le pire consommation d`essence des trois versions, avec 25 miles par gallon pour la conduite en ville et 30 miles par gallon sur l`autoroute. La version de base a la meilleure économie de carburant, à 29 MPG en ville et 36 sur l`autoroute. L`AWD est tombé au milieu, avec ses numéros à 26 et 31, respectivement.

Plus tard, les modifications de la Vibe

  • À la fin de sa course en 2010, la Pontiac Vibe avait quatre versions disponibles au lieu de trois. Le modèle de base a été mis au rebut en faveur du 1.8L et 2.4L- ont tous deux rejoint le GT en tant que véhicules à traction avant avec la traction intégrale encore en place. Cette fois-ci, l`AWD avait le même réservoir de gaz de 13 gallons comme ses homologues de traction avant.

Dernière année modèle de consommation d`essence

  • À la fin de la production de la Vibe, cependant, il était la version AWD qui avait la pire consommation d`essence. Armé d`une combinaison des plus puissants des deux moteurs disponibles dans le modèle de l`année 2010 (2,4 litres, 158 chevaux) et sa boîte de vitesses automatique à quatre vitesses, son économie de carburant a chuté à 20/26 MPG. Les versions FWD mieux réussi: le GT et 2.4L avait 21/28 MPG tandis que le 1.8L est sorti sur le dessus avec 26/32 MPG.

Gas Mileage Réception

  • Lorsque Pontiac est allé sous en 2010, la Vibe ainsi fait. Edmunds.com déplorait la fin de la voiture, louant comme la meilleure voiture compacte Pontiac jamais produit, avec son kilométrage de gaz comme l`un de ses points forts. Dans son examen de la Vibe 2009 à Cars.com, Mike Hanley a comparé le kilométrage de gaz du véhicule favorablement avec d`autres voitures compactes, comme la Mazda3, Scion xB et Volkswagen Rabbit.

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