Types antigels pour une Ford Focus 2001

Certains moteurs 2001 Ford Focus utilisent du liquide de refroidissement vert classique. Ce liquide de refroidissement est de l`éthylène-glycol à base et a été utilisé dans les systèmes de refroidissement Ford depuis de nombreuses années, ainsi que dans d`autres véhicules américains. Le numéro de pièce Ford pour sa propre marque de liquide de refroidissement vert - appelé Motorcraft moteur haut de gamme de refroidissement - est VC-4-A aux Etats-Unis ou CXC-10 au Canada. Il existe d`autres fabricants de liquide de refroidissement qui produisent ce même liquide de refroidissement. Si vous choisissez une autre marque que Motorcraft, assurez-vous qu`elle est conforme aux spécifications Ford ESE-M97B44-A. Lisez les étiquettes sur la bouteille de liquide de refroidissement pour trouver la spécification Ford. Si vous ne trouvez pas la spécification Ford sur la bouteille, ne pas utiliser cette marque particulière de liquide de refroidissement ou vous pourriez risquer d`endommager votre moteur.

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D`autres moteurs 2001 Ford Focus peuvent utiliser un liquide de refroidissement prolongé la vie qui est de couleur jaune. Également de l`éthylène-glycol à base, le numéro de pièce Ford pour ce type de liquide de refroidissement - qui est nommé Motorcraft Premium Gold Liquide de refroidissement - est VC-7-A. marques de liquide de refroidissement après-vente peuvent être utilisés aussi longtemps qu`ils répondent à la spécification Ford WSS-M97B51-A1. Comme avec le liquide de refroidissement vert, ne pas utiliser la marque après-vente du liquide de refroidissement qui ne possède pas la spécification Ford figurant sur son étiquette.

Le liquide de refroidissement est à la fois vérifiée ou ajouté à la bouteille de réservoir de liquide de refroidissement en plastique blanc monté sur le côté passager du compartiment moteur avant de la tour de choc. Le capuchon sur le dessus du réservoir est rouge et de couleur noire pour faciliter l`identification. Selon Ford, le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir doit être vérifié tous les six mois ou 15.000 miles, selon la première éventualité. Le niveau de liquide de refroidissement doit se situer entre le minimum et le maximum sur les marques du côté de la bouteille. Le bouchon du réservoir ne doit pas être enlevé et liquide de refroidissement ajouté lorsque le moteur est chaud. fluide échaudage peut entrer en éruption à partir de l`ouverture dans la bouteille et vous pourriez recevoir des brûlures graves.

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Selon Ford, la meilleure façon de déterminer quel type de liquide de refroidissement de votre voiture utilise est de regarder à travers la bouteille. Le liquide de refroidissement doit être sensiblement vert ou jaune à travers la bouteille sans avoir à retirer le bouchon du réservoir. Quel que soit le type de réfrigérant utilisé dans votre 2001 Mise au point, la capacité de recharge est le même. Après une vidange de bloc de radiateur complet et le moteur, vous aurez besoin d`un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d`eau distillée égale à 5,75 litres ou 6,1 litres. Figure sur l`achat de deux gallons de liquide de refroidissement pour une recharge totale. Après le mélange, vous aurez assez de cours pour la garniture hors du système à l`avenir. Si le type d`entretien vous effectuez ne nécessite pas un drain complet du système - comme le remplacement du thermostat - vous devrez peut-être remplir le système de liquide de refroidissement nettement inférieur au nombre total d`appels de capacité de recharge pour. En aucun cas, vert et jaune des liquides de refroidissement sont mélangés. Cela peut entraîner du liquide de refroidissement réduite ou protection contre la corrosion, ce qui peut endommager votre moteur. Utilisez uniquement la couleur du liquide de refroidissement qui a été installé dans votre véhicule à l`usine. Si vous n`êtes pas sûr du liquide de refroidissement à utiliser, vérifiez auprès de votre concessionnaire Ford.