Comment faire un Brace Strut

<p>barres tour Strut sont des accessoires frais à tout véhicule de performance, mais ils sont également fonctionnels. Ils peuvent minimiser la flexion du châssis entre les entretoises, ce qui aide dans les coins difficiles. Faire une est pas particulièrement difficile. Si vous êtes à portée de main avec un soudeur et n`a pas peur de travailler avec de l`acier, il est un grand projet de week-end.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Soudeur
  • 3 / plaque d`acier de 16 pouces (1-en-1 pied carré)
  • carton ou papier cartonné mince
  • Marqueur permanent
  • Perceuse
  • Les forets
  • Scie à ruban pour métaux
  • Mètre à ruban
  • Broyeur
  • Les ciseaux
  • Appuyez sur et jeu de matrices
  • 2 joints de Heims
  • Les boulons pour Heims extrémités communes
  • 1-en-3/16 inch tube d`acier rond, 6 pieds de long
  • 3/8 pouces cliquet et douilles
  • cutter plasma (en option)
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    Faire un modèle sur les tours de montant supérieur de votre véhicule en utilisant le carton. Vous voulez qu`il soit de forme ronde, et assez de place pour souder des onglets sur elle pour la barre transversale. Il doit joindre à chaque boulon sur la tour de l`entretoise. Ceci est la base de votre accolade, afin de la rendre forte.

  • Transférer le modèle que vous avez fait sur la 3 / plaque d`acier de 16 pouces. Coupez-le à l`aide d`une scie à ruban ou coupe à plasma.

  • Percer les trous pour les boulons de la tour de l`entretoise à l`aide d`une perceuse à colonne. Visser les nouvelles pièces en acier sur la tour.



  • Mesurer la distance entre les tours de jambe de force. Faire une coupe grossière du tube rond de sorte qu`il est surdimensionné. Vous voulez qu`il soit entre les tours, et peut-être en eux un peu. Assurez-vous que la barre ne touche rien sur le moteur et ne pas interférer avec un jeu de capot.

  • Marquez les plaques tour de jambe de sorte que vous pouvez souder les onglets sur eux pour monter la barre. Assurez-vous qu`ils sont au même endroit sur les deux morceaux de sorte qu`il semble symétrique. Mesurer aussi bien verticalement, et assurez-vous qu`il ya là jeu.

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    Coupez quatre onglets pour monter la tour de la plaque d`acier. Percer des trous dans eux de tenir un boulon qui est le même diamètre que l`ouverture sur le joint d`Heims.

  • Souder les pattes en place sur les tours. Ne pas Bead les souder - vous voulez les placer temporairement dans le cas où vous avez besoin de les déplacer plus tard. Assurez-vous que la distance entre chaque onglet sur chaque tour individuelle est suffisamment large pour tenir le joint de Heims. Il peut aider à boulonner les Heims entre les deux onglets avant de les clouant en place.

  • Appuyez sur une extrémité du tube rond avec le même fil et diamètre que le joint de Heims. Visser un joint Heims et un verrou de sorte que les Heims est filetée à mi-chemin.

  • Visser la barre avec les Heims sur un côté de la tour et place à travers les tours.

  • Mesurer la distance entre le centre des Heims joint à l`extrémité de la tubulure en acier le plus proche du boulon. Prenez cette mesure et le transférer vers l`autre côté, en utilisant les mêmes points de référence. Cela garantira que la barre semble symétrique.

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    Couper et appuyez sur l`autre côté de la barre, puis suivez la même procédure avec l`articulation de Heims. Vous devriez vous retrouver avec une barre ronde avec un joint Heims à chaque extrémité.

  • Visser la barre dans les tours. Assurez-vous qu`il semble symétrique et fonctionne de la façon dont vous le voulez. terminer ensuite souder les pattes de tour de l`entretoise.

Conseils Avertissements

  • barres antirapprochement sont conçus pour augmenter la résistance à la baie du moteur, de sorte que vous pouvez aussi faire des barres trianguler boulonnés sur le pare-feu ou de se connecter au support de base.
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