Comment couper ceinturés d`acier Pneus

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  • Couper le pneu
  • Conseils avertissements
  • p>Découper un pneu de voiture avec ceinture en acier est une proposition difficile. En premier lieu, les ceintures en acier sont plus comme des mailles en fil d`acier. Le maillage attire alternativement et fléchit, ce qui rend difficile pour la lame de coupe. machines de coupe de qualité industrielle peuvent prendre en charge le travail dans une seconde, mais coûte beaucoup plus que la moyenne bricoleur peut se permettre. Si vous faites un planteur de pneu en caoutchouc ou des pare-chocs pour votre quai, voici quelques suggestions sur la façon de gérer les radians ceinturés d`acier avec vos propres outils.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • scies sauteuses
    • forage robuste
    • cale en bois ou ciseau

    Couper le pneu

    • Mark où vous voulez couper le pneu. La difficulté de gérer la lame que vous coupez, il sera difficile de rester sur la bonne voie si vous ne marquez pas où vous voulez aller.



    • Forer un trou de départ à travers lequel insérer la lame de scie alternative. Ne pas essayer de couper dans la paroi latérale à travers la perle - le bord intérieur du pneumatique. Le bourrelet est un faisceau de fils épais qui détruira la plupart des lames de scie dans une seconde. Pour rendre la coupe plus facile le motif souhaité, percer un avant-trou à l`intérieur du bourrelet et coupé autour de l`intérieur du pneumatique le long du cordon, retirer comme un beignet. Avec le talon disparu, il sera plus facile de couper le reste du pneu.

    • Insérez la lame de scie alternative dans le trou et commencer à pousser le long de la ligne que vous avez marqué. Poussez lentement pour empêcher la lame de se lier.

    • Conduire une cale en bois ou en ciseau derrière la coupe lorsque la lame se déplace vers l`avant pour forcer le caoutchouc part et d`empêcher la lame de liaison. Mettez la scie lors de la réinitialisation du coin.

    • Retirer la partie des déchets du pneumatique à partir de la découpe en sections afin de maintenir l`écart de fermeture arrière de la lame et de liaison. Ceci est particulièrement important lors de la coupe des virages ou des virages serrés. Ne pas forcer la lame à se déplacer trop vite de changer de direction ou il va se lier. la liaison répétée ne vous ralentir.

    Conseils Avertissements

    • Lent travail.
    • Utilisez la lame droite - dents plus petites ont tendance à mieux fonctionner.
    • Porter des lunettes de protection.
    • Porter des gants en cuir pour protéger vos mains de bouts de fil pointus qui seront exposés où vous coupez à travers l`armature en acier.
    • Éteignez toujours la scie lors de la libération d`une lame liée.
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