Scie à chaîne Stihl 015Av Informations

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On a vu que vous ne trouverez pas aujourd`hui dans la gamme de produits de Stihl est le 015AV. Il est encore largement disponible par le biais de ventes aux enchères et les ventes de garage et est quelque chose de pièce de collection. Le site Web de Stihl n`a même pas une liste pour le 015AV, bien que l`histoire du produit ne le mentionner. Stihl ne liste pas un manuel 015AV sur son site Web, mais vous enverra un à quiconque demande.

Stihl dit qu`il a fait le 015AV de 1973 à 1983. Une histoire du produit Stihl dit qu`il a été introduit en 1974 comme une « scie à chaîne pour do-it-yourself les utilisateurs de passe-temps. » Il avait une petite scie, équipé de barres de 10 à 14 pouces de longueur de coupe. Il y avait un seul cylindre, le moteur à deux temps, de série pour les scies à chaîne Stihl, avec un déplacement de piston de 1,95 pouces cubes et un alésage de cylindre de 1,5 pouces. MS170, modèle de propriétaire le plus populaire d`aujourd`hui Stihl, est à peu près comparable, avec un déplacement de 1,84 pouces cubes et alésage de 1,46 pouces.

Le 015AV était assez lourd, pesant 11,5 livres. avec un bar et d`une chaîne de 12 pouces, 9,6 livres avec le bloc moteur uniquement. Cela se compare à la MS170 qui pèse 8,6 livres. sans barre et de la chaîne, qui peut varier de 12 à 16 pouces 14 pouces avec le standard. Tous sauf les scies Stihl aujourd`hui les plus puissants sont de moins de 10 livres., Avec seulement powerhead.

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Le 015AV avait une capacité de carburant de 0,7 litre, en utilisant un mélange 01:40 norme de pétrole et l`essence moteur à deux temps Stihl. Le MS170 a une capacité de 0,53 litre avec un mélange 01:50 de carburant, mais il est recommandé d`utiliser seulement 89 ou indice d`octane de l`essence plus élevé, alors que le 015AV utilisé l`essence ordinaire. La plupart des autres éléments du 015AV étaient standard pour les scies Stihl: feutre élément de filtre à air, le carburateur avec pompe à carburant intégré, à chaîne automatique huilage à débit constant, un frein de chaîne pour arrêter la chaîne dans des situations de rebond, et un capteur de chaîne pour bloquer toute scie rompue chaîne.