Les effets de la pluie sur l`asphalte Seal-Coating
Contenu
- Qu`advient-il lorsque l`asphalte est pas seal-coated
- Vidéo: part 3 - the memoirs of sherlock holmes audiobook by sir arthur conan doyle (adventures 09-11)
- Vidéo: part 2 - the house of the seven gables audiobook by nathaniel hawthorne (chs 4-7)
- Goudron de houille ne sont pas touchés par la pluie
- De bonnes raisons de seal-coat
- Vidéo: part 2 - a little princess audiobook by frances hodgson burnett
- Il est comme sunblock
Qu`advient-il lorsque L`asphalte est pas Seal-Coated
Vidéo: Part 3 - The Memoirs of Sherlock Holmes Audiobook by Sir Arthur Conan Doyle (Adventures 09-11)
Vidéo: Part 2 - The House of the Seven Gables Audiobook by Nathaniel Hawthorne (Chs 4-7)
Lorsque les molécules dans l`asphalte se désintègrent, le trottoir perd l`étanchéité et les capacités de liaison, ce qui provoque la couleur de la chaussée pour changer du noir puis au brun, puis au gris. Lorsque les eaux souterraines se fige sous l`asphalte, ce qui peut se fissurer l`asphalte. Ceci est appelé cryoturbation ou barattage gel. congélation répétée du sol provoque des coins de glace pour former et éroder matériel. Le matériau se déplace alors vers le haut ou vers le bas, et cela peut provoquer des bouleversements dans votre asphalte. Si vous utilisez un revêtement d`étanchéité en est empêché.
Goudron de houille ne sont pas touchés par la pluie
Un type de revêtement d`étanchéité souvent utilisé est fabriqué à partir de goudron de houille raffiné. Le goudron de houille ne permet pas les éléments de la météo ou des produits chimiques pour la peine ou l`asphalte, car il sert de couche barrière. La pluie ne gêne pas le revêtement d`étanchéité. Cependant, la surface du revêtement doit être sec lors de l`application du revêtement d`étanchéité.
De bonnes raisons de Seal-Coat
Vidéo: Part 2 - A Little Princess Audiobook by Frances Hodgson Burnett
Les éléments, tels que la pluie, le gel du vent, la neige et la glace, tous décomposent l`oxydation de l`asphalte et la cause, ce qui assèche l`asphalte. Antigel, le sel, l`huile et le carburant ont également fait des ravages sur l`asphalte, ce qui provoque les propriétés de cohésion, ou ce qui maintient l`asphalte ensemble, et les huiles dans l`asphalte pour se décomposer. Quand il pleut, ce qui provoque l`effilochage entre l`asphalte. Raveling signifie que le contenu de l`asphalte sont séparés. éléments artificiels et des éléments naturels peuvent provoquer des fissures dans l`asphalte dans le temps d`une simple cinq ans. Si vous n`êtes pas sceller recouvert l`asphalte, les petites fissures servent les égouts pluviaux miniatures après une pluie. Les fissures deviennent plus grandes et cela permet à l`eau de pluie de pénétrer à travers et à la base de la chaussée. Les grands nids de poule et les fissures peuvent également se développer dans les 10 ans ou encore moins de temps. Quand un nid de poule se développe, cela est le résultat d`une partie de l`asphalte se détacher et laissant un trou.
Il est comme Sunblock
Lorsque vous il est comme l`asphalte joint manteau, appliquer la crème solaire sur votre peau. Il protège l`asphalte contre les dommages du soleil. basse température ou craquage thermique d`asphalte peuvent se produire. Seal-revêtement de l`asphalte augmente sa capacité à tolérer les intempéries et l`effilochage, ainsi que la dégradation liée à l`oxydation. L`objectif est de rendre l`asphalte solide et suffisamment durable pour supporter des températures basses et élevées et d`augmenter sa résistance à des facteurs tels que l`eau de pluie.