Types de Refroidisseurs

Vidéo: Montage et démontage d`un refroidisseur à plaques

refroidisseurs alternatifs utilisent un piston interne contenu dans un compartiment cylindrique. Comme réfrigérant gazeux entre dans le compresseur, le piston comprime le réfrigérant pour augmenter la pression. Une fois que les niveaux de pression a augmenté à un point suffisamment élevée, une soupape d`échappement libère le réfrigérant comprimé afin de pouvoir ré-entrer dans le système de refroidissement et revendiquent plus l`énergie thermique de l`immeuble. Selon le ministère de l`Énergie américain, les refroidisseurs alternatifs peuvent supporter des charges de refroidissement entre 30 et 150 tonnes. Ils représentent l`une des formes les plus abordables et largement utilisés des refroidisseurs, mais sont les moins efficaces de toutes les technologies de refroidissement, selon l`Energy Star.

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refroidisseurs rotatifs peuvent gérer des charges aussi élevées que 300 tonnes, selon Energy Star, ce qui les rend appropriés pour des applications résidentielles et commerciales plus. Ces unités comportent un rouleau interne qui tourne dans un cylindre en acier. Comme réfrigérant pénètre dans le cylindre par une soupape d`admission, le cylindre tournant le comprime entre le rouleau et la paroi du cylindre. Lorsque le rouleau continue de tourner, il force le réfrigérant comprimé à travers une soupape d`échappement pour compléter le cycle de refroidissement. Ces unités sont l`un des types de refroidisseurs plus efficaces sur le marché, et comprennent aussi des fonctionnement silencieux, selon nanomagnétisme.

Les compresseurs Scroll disposent de la plus petite capacité de tous les modèles de refroidissement, et peut gérer des charges entre 30 et 60 tonnes, selon le Département américain de l`énergie. Ils utilisent deux bobines d`enclenchement, avec une fixe et une rotation. Comme réfrigérant entrer dans le compresseur, il se coince entre les parois des bobines et comprimé vers le bas dans le centre des deux bobines, d`où il sort à travers un orifice d`échappement. Ces petits compresseurs sont utilisés dans les climatiseurs d`automobile ainsi que de petits systèmes de refroidissement industriels.

refroidisseurs centrifuges utilisent un rotor pour accélérer rapidement le réfrigérant à partir d`un orifice d`admission pour les parois d`un cylindre. La force centrifuge entraîne le gaz pour recueillir le long des parois, puis la dirige vers un orifice d`échappement pour continuer le cycle. De nombreux systèmes commerciaux utilisent pour compresser plusieurs roues de grandes quantités de fluide frigorigène simultanément. Selon Energy Star, ces systèmes ont la plus grande capacité de tous les refroidisseurs, et sont souvent utilisés sur les applications nécessitant 300 tonnes de capacité de refroidissement ou plus.