Les symptômes de faible RÉFRIGÉRANT Climatiseurs
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Le cœur
Le cœur d`un conditionneur d`air est le compresseur. Cette pompe aspire de la vapeur de réfrigérant et le comprime dans un liquide. Le réfrigérant chargé d`huile se refroidit et lubrifie le compresseur. Elle est protégée de fonctionner avec un faible niveau de fluide frigorigène par un interrupteur qui met le compresseur lorsque la pression du réfrigérant est inférieure à une valeur de consigne. Une fois que l`arrêt du compresseur, le réfrigérant se dilate rapidement et la pression augmente. La faible pression interrupteur de coupure est apaisée, et le cycle recommence.
les cerveaux
Vidéo: Capteur de position moteur (arbre à came) pour PEUGEOT 308 ... ESSENCE 1.4 16V (95Ch)
Le thermostat arrête également le compresseur, mais seulement après que la température sélectionnée est atteinte. Ce processus cyclique normal ressemble étroitement à des symptômes légers créés par la pénurie de fluide frigorigène. Les températures choisies sont presque atteints, et les temps de fonctionnement du compresseur peut sembler normal. Cette condition peut être révélée par des charges élevées de chaleur. Un compresseur hors cycles avant l`abaissement de la température suffisamment peuvent manquer une petite partie de sa charge de fluide frigorigène. Ce symptôme peut échapper à l`attention si les charges thermiques sont modérées.
Des signes évidents
Vidéo: Changer capteur de pression de suralimentation
Excessivement faible niveau de fluide frigorigène dans le compresseur entraînent nettement courtes durées de fonctionnement. Ce symptôme est évident d`une perte appréciable de refroidissement, accompagné du bruit créé par le compresseur. Cette action est clairement perceptible dans les climatiseurs automobiles. L`embrayage du climatiseur déclic quand il engage le compresseur. Le compresseur aspire rapidement baisser la pression de fluide frigorigène, et l`interrupteur à basse pression qui commande le débrayage. Les sons de cliquetis forts sont que quelques secondes à part lorsque la charge du système est sérieusement faible.
Fail Safe
Vidéo: Fuite?? 307
La plupart des climatiseurs sont conçus pour arrêter le fonctionnement du compresseur lorsque peu ou pas de fluide frigorigène est dans le système. Les garanties sont en place pour protéger le compresseur si l`interrupteur basse pression tombe en panne ou est contournée. Le compresseur devient extrêmement chaud lorsqu`il est forcé de fonctionner sans le refroidissement et la lubrification conférée par des quantités appropriées de réfrigérant. La chaleur fait fondre une matière conductrice, ce qui interrompt l`alimentation du compresseur. Ce type de dispositif ne réinitialise pas et empêchera le fonctionnement du compresseur jusqu`à ce qu`il soit remplacé.