Allis Chalmers HD6 Spécifications

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Le moteur d`un tracteur détermine dans une large mesure la rapidité avec laquelle il fonctionne aussi bien que ce type de sol, il peut tirer à travers. Le HD6 était équipé d`un moteur vertical Allis Chalmers I-tête à 4 cylindres et un déplacement de 344 Cl ou 5,6 litres. Ce moteur nécessaire 15 litres de liquide de refroidissement, a couru sur le carburant diesel, avait une capacité de réservoir de carburant 37 gallons et avait besoin d`un démarreur de 24 volts alimenté par deux batteries 24-V. Le taux de compression sur le moteur régulier était de 15,0: 1, mais la version turbocompressé avait un taux de compression de 16.25: 1. Les deux moteurs ont été évalué à 1 800 tours par minute, et avait un alésage et une course de 4.4375 et 5.5626 pouces respectivement.

Le tracteur Allis Chalmers a été construit pour les travaux lourds dans les grandes exploitations, et a une hauteur de 66 pouces et une longueur de 127 pouces. Ce tracteur pèse environ 13400 livres.

Les pneus sur un Allis Chalmers HD6 sont des pneus pistes agricoles à l`avant et l`arrière.

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Comme beaucoup d`autres tracteurs, le numéro de série du tracteur HD6 se trouve d`abord sur la paroi du boîtier ou de l`instrument, et ensuite répété sur l`embrayage de direction dans le cas où le nombre de panneaux de boîtier est déteint ou rayé.

Le HD6 prétend soutenir puissance barre de traction de jusqu`à 39 puissance de la puissance et de la courroie jusqu`à 54 chevaux-vapeur. La puissance de ce tracteur peut être encore plus grande. Lorsque TractorData.com testé le tracteur, ils ont trouvé la barre d`attelage pour afficher jusqu`à 50 chevaux et la ceinture jusqu`à 60,5 chevaux.

Parce que le HD6 exige un haut degré de maniabilité et peut nécessiter des changements rapides en fonction du terrain, il est équipé d`une transmission manuelle. Cette transmission a 5 vitesses avant et 1 arrière. Le HD6 utilise un châssis de robot.