Ford 641 Workmaster Spécifications

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p>Remplacement de la Ford 640, la 641 était un tracteur agricole Ford a produit entre 1957 et 1962 à Highland Park, Michigan. Il était également disponible en tant que tracteur fruitier, le 641-21. Ce tracteur faisait partie de la série 601 Workmaster de Ford, une gamme de tracteurs qui sont utilisés pour le fauchage, la mise en balles, le déplacement et le chargement. Le coût Ford 641 environ 3 000 $ quand il a été libéré.

Dimensions et capacité

  • Avec un réservoir de carburant de 13 litres et un système hydraulique à deux gallon, le 641 avait un poids de fonctionnement de 3.291 livres. Son poids lestés, ou son poids avec le contrôle de patinage des roues ajouté, était 5.523 livres.

    À l`avant, la 641 utilisé 5.50-16 pneus, et à l`arrière, il a utilisé 11-28 pneus. La bande de roulement avant de ce tracteur allait de 52 à 80 pouces, et sa bande de roulement arrière allait de 52 à 76 pouces.

Châssis



  • Le 641 a offert deux roues motrices et le pilotage manuel. Dispositif d`assistance était facultative. Sa cabine était ouverte aux éléments, et utilisé freins à mâchoires de différentiel mécanique expansion.

    La puissance maximale de la ceinture était 33,65 cheval-vapeur, et l`utilisation de carburant maximale de la bande était de 3,4 gallons par heure. La puissance de traction maximal était 29,82 chevaux, et son effort de traction maximal était 4.101 livres.

Moteur

  • Deux différents types de moteurs assis à l`intérieur de la Ford 641: un moteur à essence 2.2L et un moteur diesel de 2,4 litres. Le premier, un moteur en ligne à quatre cylindres, a produit 48,4 chevaux et 126,8 pieds-livres de couple. Ce moteur a un système de refroidissement liquide et un taux de compression de 7,5 à 1. son alésage était de 3,43 pouces, et sa course est de 3,6 pouces.

    Le second moteur, un à quatre cylindres, diesel ligne verticale, a un taux de compression de 16,8 à 1. Son alésage est de 3.56 pouces et sa course est de 3,6 pouces. Il a produit la même quantité de puissance et de couple.

Transmission

  • Le 641 utilise un embrayage à disques à sec. Sa transmission à quatre vitesses avait engrenages non synchronisés - soit quatre vitesses avant et une marche arrière, ou 12 rapports de marche avant et trois rapports de marche arrière, ce qui a ajouté une mécanique sur / sous les quatre vitesses de base.

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