Comment faire pour supprimer l`extérieur Brique
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- lunettes de sécurité
- Gants de travail
- Ciseau
- Mallet ou d`un marteau
- Brosse métallique
- boutique vide
- tuyau d`eau ou une grande bouteille de pulvérisation
Couvrez vos yeux et les mains avec un équipement de protection (lunettes et gants) avant de commencer. Localisez le centre de l`une des rangées supérieures de placage de brique que vous souhaitez supprimer. Placez la pointe du ciseau sur la brique à ce point central, en gardant la main qui tient le ciseau dans le centre de l`outil, à l`écart de la surface de la brique.
Utilisez un grand maillet ou d`un marteau (avec une large surface de frappe) pour frapper sur la tête de ciseau brusquement, en utilisant seulement la quantité de force qui est nécessaire pour casser à part la brique et le mortier environnant.
Vidéo: comment faire des joints de brique(1).divx
Répétez jusqu`à ce que tous le placage de brique que vous souhaitez supprimer est tombé loin. Utilisez la brosse métallique pour abraser les surfaces exposées par l`enlèvement de la brique et mortier. Aspirer la poussière de brique résiduelle et les fragments de mortier.
Vidéo: comment faire des joints de brique
Rincer la zone nouvellement exposée à l`eau claire, jusqu`à ce que la surface est aussi libre de grain lâche que possible. Utilisez un tuyau ou une grande bouteille de pulvérisateur rempli d`eau.
Vidéo: Isolation Thermique Extérieure - Partie 1 - RT-Bat - www.rt-bat.com - Pierre BOUBLOUH
Laisser sécher la zone complètement avant d`appliquer un nouveau matériau de revêtement.
Conseils Avertissements
- Un petit pied de biche est un outil utile, en option pour indiscrets loin des sections tenaces de mortier.
- Veillez à ce que vous commencez à utiliser le maillet avec une pression relativement légère, en ajoutant progressivement plus de force jusqu`à ce que vous êtes en mesure de déterminer le niveau d`effort effectif nécessaire. En utilisant plus de force que nécessaire augmente le risque d`endommager la paroi sous-jacente, conduisant à des réparations plus coûteuses et des retards indésirables.