Différences entre la Nissan Armada SE et la Nissan Armada LE

L`Armada 2009 a été 207,7 pouces de long, 79,3 pouces de large et 78 pouces de haut. Il est monté sur un empattement de 123,2 pouces et pesait un 5,593 flandrin livres.

Le conducteur et le passager avant ont 41,0 pouces de hauteur, 65,0 pouces de largeur aux épaules, 61,3 pouces de la salle de la hanche et 41,8 pouces de place pour les jambes. les passagers de la deuxième rangée ont 40,0 pouces de hauteur, 64,7 pouces de largeur aux épaules, 60,8 pouces de la salle de la hanche et 41,9 pouces de place pour les jambes.

Vidéo: 2011 Nissan Armada & Pathfinder SV

Vidéo: 2017 NISSAN ARMADA VS NISSAN PATROL COMPARISON

Avec tous les sièges en place, l`Armada a fourni 20,0 pieds cubes d`espace de chargement. Avec les sièges de deuxième et troisième rangées rabattus, salle de stockage étendue à un maximum de 97,1 pieds cubes.

L`Armada a été alimenté par un 5,6 litres V-8-came à double tête. Le gros moteur produit un 317 chevaux en bonne santé à 5.200 tours par minute et 385 livres-pied de couple à 3.400 tours par minute. Le pouvoir a été envoyé au sol via une transmission automatique à cinq vitesses. L`Armada était disponible avec le lecteur ou quatre le contre-roue.

Le grand Nissan pourrait accélérer de 0 à 60 mph en moins de sept secondes et terminer une course quart de mile en 15,1 secondes, ce qui était assez impressionnant pour un si grand, lourd SUV. Il avait une capacité de remorquage maximale de 9.100 livres et une capacité de charge utile maximale de 1.407 livres.

Vidéo: All Nissan Pathfinder 2015

Le S`était niveau de finition de base de l`Armada. Il est venu standard avec roues de 18 pouces en alliage, double zone de contrôle automatique de la température avec des commandes sièges arrière, aide au stationnement arrière, marchepieds, un siège conducteur à réglage électrique huit voies, pédales à réglage électrique et un stéréo huit haut-parleurs avec in- tableau de bord changeur de CD et prise audio auxiliaire.

Le niveau de finition LE prime ajouté jantes en alliage de 20 pouces, sellerie cuir de première et deuxième rangée, un hayon électrique, feux de brouillard, une caméra de recul, rétroviseurs extérieurs rabattables électriques, rétroviseurs à gradation automatique, des capteurs de stationnement avant, l`entrée sans clé et d`allumage , un siège de passager de puissance à quatre voies, une fonction de mémoire pour le siège du conducteur, des sièges avant chauffants, une connexion Bluetooth et un système audio 12 haut-parleurs avec prime radio par satellite.

Le groupe Technologie, qui était disponible sur les modèles SE et LE, a ajouté un système de navigation GPS avec des rapports de trafic en temps réel et un disque dur de 9 Go pour le stockage de la musique.

Autonomes options incluses une troisième rangée de sièges rabattables électrique, un volant chauffant, roues de chrome spéciales de 20 pouces, sièges capitaine deuxième rangée - qui réduit capacité maximale de sept - un toit ouvrant et un DVD de siège arrière système de divertissement.

Tous 2009 Armadas est venu standard avec ABS à quatre roues, le contrôle de traction, contrôle de la stabilité et à l`avant, contre les chocs latéraux et rideaux gonflables latéraux pour les trois rangées de sièges.

Comme tous les grands VUS à essence, l`Armada nécessaire arrêts fréquents à la pompe à gaz. Le modèle d`entraînement à la roue arrière a été EPA-évalué à 12 mpg en ville et 18 mpg sur l`autoroute. La version à quatre roues motrices a reçu une note 12-17.

Vidéo: 2017 Nissan Armada vs 2016 Chevrolet Suburban

Lorsque de nouvelles, l`Armada 2009 a commencé à 37210 $ pour le modèle SE et 45060 $ pour le LE. À partir de 2014, Kelley Blue Book indique que SE utilisé en bon état est une valeur d`environ 17 776 $. Un LE dans un état comparable devrait vendre environ 22835 $.