Comment Dépanner 1983 Phares camionnette Chevrolet Scottsdale

Allumez vos phares. Remplacer tout ne tourne pas. Prop ouvrir le capot. Débrancher le faisceau de câblage du phare en appuyant sur ses pattes latérales. Retirez l`enveloppe étanche en caoutchouc à l`arrière de l`ensemble de phare. Mettez vos gants en latex. Appuyez sur les clips de retenue métallique tenant le phare en place. Tirez sur le phare. Insérez le remplacement. Fixez-le en place avec le clip en métal. Remettez le carénage en caoutchouc. Rebranchant le faisceau de câblage des phares. Allumez les phares à nouveau. Si un alambic ne tournent pas, passez à l`étape suivante.

Ouvrir la boîte à fusibles sur le côté gauche du compartiment moteur. Retirer le fusible qui fonctionne sur le circuit avec le phare qui ne fonctionne pas. Remplacer le fusible si elle est soufflée. Insérez le fusible de remplacement dans le logement vide. Allumez les phares. Si tout ne fonctionne toujours pas, passez à l`étape suivante.

Inspecter le relais de phare dans la boîte à fusibles. Mettez votre oreille près du relais. Avoir un tour d`ami sur les phares. Si vous ne l`entendez pas un clic, remplacer le relais. Sinon, tirez le relais de son support. Testez la résistance électrique de la bobine de relais avec la fonction ohmmètre sur votre multimètre. Si le compteur indique au-dessus de 100 ohms, remplacer le relais. Si on lit en dessous de 100 ohms, vérifiez que la tension sur les contacts ouverts du relais lu 12 volts avec la fonction voltmètre du multimètre. Remplacer le relais si elle ne lit pas 12 volts. Si la lecture de 12 volts, passez à l`étape suivante.

Débranchez le faisceau de câblage des phares. Assurez-vous que le fil positif du faisceau de câblage a cours à venir à travers, en utilisant la fonction voltmètre de votre multimètre. Si le faisceau de câblage ne pas pouvoir venir à travers elle, remplacer le faisceau de câblage. Tournez les phares arrière sur et vérifiez que le phare qui ne fonctionne pas fonctionne maintenant.