Comment réparer phares Câblage

<p>Pour la plupart des véhicules, le circuit des phares comporte quatre composantes principales: l`ampoule du phare, le faisceau de câbles (alimentation à l`amène ampoule du phare) et le fusible (protège le circuit contre les dommages de surtension). Si l`un de ces composants sont endommagés, le circuit des phares ne fonctionne pas. Vous pouvez réparer et remplacer ces pièces dans une procédure de diagnostic simple pour découvrir le problème avec votre câblage des phares.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Voltmètre
  • graisse diélectrique
  • Soudure connecteur de manchon
  • Pistolet thermique
  • Effaceur
  • clé Crescent
  • Ruban électrique

Câblage du compartiment moteur

  • Allumez vos phares et vérifier que l`on ne fonctionne pas. Éteignez les phares. Bien ouvrir le capot avec la tige de support de la hotte.

  • Desserrer l`écrou de la borne négative de la batterie avec votre clé de croissant. Soulever le câble de batterie négatif hors de la borne.



  • Déconnecter le faisceau de câbles à l`arrière de l`ensemble de phare. Vérifiez que les contacts sont propres sur la prise de phare et le faisceau de câblage. Cherchez la décoloration et corroder.

  • Brosser la couche supérieure de corrosion loin avec la gomme à crayon. Étendre une cuillerée de graisse diélectrique sur les contacts pour le faisceau de câblage pour prévenir l`érosion future. Brancher le faisceau de fils dans la prise de phare. Branchez le câble négatif à la borne négative de la batterie. Allumez les phares à nouveau. Si elles ne fonctionnent toujours pas, passez à l`étape suivante.

  • Ouvrez la boîte à fusibles.

  • Retirer le fusible qui fonctionne sur le circuit de phare et le phare qui ne fonctionne pas. Vérifiez si le fusible est grillé. Remplacer au besoin. Testez les phares à nouveau. Si l`on ne fonctionne toujours pas, passez à l`étape suivante.

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    Débranchez le faisceau de câblage des phares du projecteur qui ne fonctionne pas. Branchez le câble négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie. Connecter le fil positif du voltmètre au fil positif sur le faisceau de câblage des phares. Le fil positif devrait avoir le pouvoir à venir à travers elle. Vérifiez que l`alimentation est à venir à travers le fil positif. Si l`alimentation arrive par le faisceau de câblage, remplacer l`ampoule du phare et allumer les phares à nouveau. Si aucune puissance arrive par le faisceau de câblage, passez à l`étape suivante.

  • Vidéo: Montage du phare

    Suivez le câble de câblage de phares arrière à la boîte à fusibles. Recherchez les larmes dans l`isolation du câble. Si vous trouvez des larmes, débranchez à nouveau le câble négatif de la batterie. Couper le câble en deux points, avant la déchirure et après la déchirure avec vos coupe-fil. Connectez chaque fil dans le câble arrière à l`aide de nouveau vos connecteurs de douille de soudure et le pistolet à air chaud. Bande de 1/2 pouce d`isolant de l`extrémité de chaque fil. Faire glisser le connecteur de manchon de soudure sur l`un des fils. Tresser les fils exposés du fil correspondant: positif à positif et neutre au point mort. Faire glisser le connecteur de manchon de soudure sur les fils tressés. Chauffer le connecteur pour faire fondre la soudure à l`intérieur du connecteur à douille de soudure. Allumez les phares pour vérifier qu`ils fonctionnent maintenant.

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