Comment faire pour installer un démarreur sur une Kawasaki Bayou 300

<p>Le KLF300 Bayou était un monocylindre temps quadrimoteur véhicule tout-terrain produit par Kawasaki depuis 1986. Bien que le Bayou 300 a été supprimée de la gamme de Kawasaki en 2005, il reste un choix approprié comme un cheval de bataille VTT. les pannes de moteur de démarrage sont un problème commun, en particulier avec Bayous- plus âgés cependant, un démarreur endommagé n`est pas un briseur de transaction. Retrait du démarreur est étonnamment simple, ce qui permet un propriétaire Bayou avec le savoir-faire technique limité pour enlever et remplacer le démarreur, en utilisant uniquement des outils de mécanique communs.

Les choses dont vous aurez besoin

  • bac de vidange d`huile
  • 10 et les douilles 17 mm
  • Clé à douille
  • Clé dynamométrique
  • 10 mm clé polygonale
  • Tournevis
  • Boutique serviettes
  • Pulvérisation sur des parties plus propres
  • Deux litres, SAE 10W-40 Type d`huile moteur SE
  • Démarreur joint torique
  • Placez un bac de vidange d`huile directement au-dessous du moteur. Dévisser le bouchon de vidange du carter, située au centre du carter de vilebrequin du moteur, à l`aide d`une douille de 17 mm et une clé à douille. Vidanger l`huile du moteur, puis visser le bouchon de vidange en place à la main. Serrer le bouchon de vidange du carter de vilebrequin à 22 pieds-livres, à l`aide d`une clé dynamométrique.

  • Suivez la paire de fils dans le coin supérieur droit du couvercle du moteur gauche au harnais de câblage de l`ATV. Séparer les connecteurs électriques des fils pour les séparer du faisceau de câblage. Retirer le capot du moteur gauche et le joint, à l`aide d`une douille de 10 mm.

  • Tirer le soufflet en caoutchouc de la borne de moteur de démarreur, situé sur la partie supérieure du boîtier du moteur de démarreur. Dévisser l`écrou terminal, en utilisant une clé de boîte d`extrémité 10 mm, puis soulever le câble du démarreur hors du poste de terminal.



  • Dévisser les vis de fixation du démarreur situés sur le côté droit du moteur du démarreur, en utilisant une douille de 10 mm. Tirez sur le moteur du démarreur sur le moteur.

  • Glisser un tournevis à travers le pignon du moteur de démarreur, accessible depuis le côté gauche du moteur, pour soutenir la chaîne de démarreur et le pignon tandis que le moteur de démarrage est supprimé.

Installation de démarrage du moteur

  • Vidéo: Testing three phase alternator stator, regulator rectifier charging system.

    Nettoyer toute saleté ou les débris de la surface de montage du moteur de démarreur sur le carter du moteur, en utilisant un chiffon et une pulvérisation sur les parties de solvant de nettoyage. Cela permettra d`assurer une bonne conductivité électrique entre le moteur et le moteur du démarreur.

  • Tirer le joint torique à l`extrémité intérieure du moteur de démarreur, à proximité de l`arbre du moteur, et le remplacer par un nouveau joint torique. Enduisez le joint torique SAE 10W-40 Type d`huile moteur SE.

  • Tirer le tournevis du pignon du démarreur. Tenir le pignon en place contre le moteur à la main, puis pousser le moteur du démarreur en place. Appuyez sur le pignon sur l`arbre du moteur de démarreur.

  • Visser les vis de fixation du démarreur en place, puis serrer les boulons à 18 pieds-livres, à l`aide d`une clé dynamométrique.

  • Vidéo: Nettoyage et ajustement carburateur-partie 1

    Slip le câble de démarreur sur la borne de moteur de démarreur, puis serrer l`écrou terminal, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille. Pousser le soufflet en caoutchouc sur le terminal.

  • Remettre en place le couvercle du moteur gauche et le joint, à l`aide d`une douille de 10 mm. Serrer les boulons du couvercle du moteur à 7,6 pieds-livres. Branchez le câblage du capot moteur dans le faisceau de câblage du VTT.

  • Vidéo: Carburateur mon ami

    Dévissez le bouchon d`huile du haut du couvercle du moteur droit. Remplissez le moteur avec 1,5 litres d`huile moteur, puis visser le bouchon d`huile en place.

Conseils Avertissements

  • Ne touchez pas du moteur de démarrage au cours du processus d`enlèvement ou d`installation. Le choc de l`impact, même par petits coups, peut endommager les composants internes sensibles du moteur de démarreur.
  • Ne pas jeter l`huile de moteur usagée dans une poubelle. Demandez à l`huile recyclée à votre magasin le plus proche de pièces d`automobiles ou d`un centre de réparation Kawasaki.
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