Spécifications du moteur pour le moteur Kawasaki Bayou KLF220

<p>La Kawasaki Bayou 220 est un VTT de type utilitaire. Les quatre corps volumineux de roues, des supports avant et arrière, et de grands pneus épais empêchait d`être un sport VTT. En 2001, le Bayou 220 avait un prix public conseillé de 3299 $.

Spécifications du moteur

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    Le Bayou 220 utilise un à quatre temps, monocylindre. déplacement du piston était de 215 cc. La vanne a utilisé un simple arbre à cames en tête et quatre soupapes avait au total. Le taux de compression est 9,30 à 1 et l`alésage par course mesurée 2,64 par 2,4 pouces. Le Bayou 220 est un ATV-deux roues motrices.

Conception de moteur

  • Le système de refroidissement de moteur utilisé une conception à refroidissement par air. Le VTT arborait un démarreur électrique avec la sauvegarde de recul, et l`allumage en vedette DC décharge de condensateur technologie d`allumage. Le système de carburant en vedette un carburateur Mikuni VM24SS, et l`arbre ATV a été entraîné. La transmission a comporté un à cinq vitesses avant et la boîte de vitesses de marche arrière à une vitesse et l`embrayage est une conception multi-disque centrifuge automatique et humide.

Châssis

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    Capacité totale de carburant mesurée 2,6 litres, et la capacité d`huile était de 2,1 pintes. La gamme d`engrenages de transmission reçoit de 2,923 à 0,785 à la première vitesse à la cinquième vitesse. Le Voyage de suspension avant mesurée 4,5 pouces et la Voyage suspension arrière mesurée 4,9 pouces. Le Bayou 220 mesurée 68,7 pouces de longueur, 40,2 pouces de largeur et 40,9 pouces de hauteur. La capacité mesurée avant de l`armoire 44 lbs., Tandis que le porte-bagages arrière avait un 66-lb. capacité. Capacité totale de remorquage mesurée 450 lbs.

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