Comment HookUp un contrôleur de freins de remorque sur un GMC Pickup

<p>Accrocher le contrôleur de freinage de la remorque sur un pick-up GMC est un processus relativement simple. courant de 12 volts est acheminé au dispositif de commande à partir d`une source dans le compartiment moteur, et le signal de freins électriques de la remorque est acheminé à partir du contrôleur de la tour d`attelage à sept broches. Les deux autres fils sont connectés sous le tableau de bord près de l`emplacement du contrôleur. En fait, certains micros GMC sont montés en usine avec un harnais de connexion qui rend le branchement d`un emploi « plug-and-play » qui ne devrait pas prendre plus d`une minute ou deux.

Les choses dont vous aurez besoin

  • épissure de câble (en option)
  • Attaches de câble (en option)
  • Outil de sertissage (en option)
  • Connecteur à oeillets (en option)
  • Tournevis (facultatif)
  • Vidéo: Installation of a Trailer Brake Controller on a 2013 Chevrolet Silverado - etrailer.com

    Vidéo: Trailer Brake Controller Installation - 2010 Dodge Grand Caravan - etrailer.com

    Consultez le manuel du propriétaire pour savoir si votre pick-up GMC est équipé d`un harnais de commande de frein. Si oui, localiser le harnais - généralement collé sur la colonne de direction ou au harnais de câblage principal en courant la gauche, côté du plancher du conducteur - et appuyez sur la borne multi-bloc à l`extrémité des fils du contrôleur de frein dans le terminal multi-bloc à l`extrémité du harnais.



  • Connecter les quatre fils à partir de l`unité de commande électronique de freinage séparément en l`absence de faisceau préexistante: passer le fil rouge à la pédale de frein microrupteur et le connecter avec une épissure de câble pour le câble commuté.

  • Vidéo: Installation of a Trailer Brake Controller on a 2009 Dodge Grand Caravan - etrailer.com

    Vidéo: Trailer Brake Controller Installation Ford F150 - etrailer.com

    Connecter le fil noir à une source d`alimentation de 12 volts qui est toujours chaud quand le pick-up GMC est en cours d`exécution. Cela peut être le pôle positif de la batterie ou l`un des deux plots marqués « AUX » sur le fusible / carte de relais situé de manière adjacente à la roue côté conducteur et dans le compartiment moteur. Ces plots sont généralement protégés par 30 ampères FUSIBLES- consulter les instructions du contrôleur de frein pour savoir si cela est suffisant ou si la cote de fusible doit être changé.

  • Acheminer le fil bleu à travers ou sous le pick-up GMC à l`attelage. Retirez le couvercle d`attelage, faites glisser le fil bleu à travers le petit trou dans le cas où les autres fils entrent, puis connectez le fil bleu à la borne deux et remplacer le cas. Utiliser des colliers pour fixer le fil où il est susceptible de dommages accidentels.

  • Utilisez l`une des nombreuses vis déjà enfoncés dans les panneaux métalliques ci-dessous le tableau de bord pour relier le fil blanc à la terre. Utiliser un outil de sertissage pour relier un connecteur à oeillet à l`extrémité du fil, utiliser un tournevis pour extraire une vis et glisser le connecteur à oeillet sur ses fils, puis rétablir la vis.

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