Comment remplacer Struts sur une Hyundai Elantra

Garez votre Elantra sur une surface plane et pavée et le frein de stationnement. Desserrer les écrous de roue sur les roues avant. Soulever l`avant de l`Elantra avec un cric et support avec chandelles. Terminer la suppression des écrous de roue et les roues.

Utilisez une clé à cliquet et douille pour enlever le boulon du support de flexible de frein et le support de câblage ABS - si équipé - où ils se fixent à la jambe.

Vidéo: 2004 Hyundai Elantra rear struts replacement

Utiliser la clé à cliquet et la douille pour enlever les deux écrous des boulons à la partie inférieure de la jambe de force qui se fixent à la fusée d`essieu. Utilisez un marteau et un poinçon pour taper les boulons.

Avoir un assistant en bas de la jambe pendant que vous déplacez dans le compartiment moteur et retirez les trois écrous qui maintiennent la jambe de force sur la tour de l`entretoise, sur le corps. Vous pourriez avoir à appuyer sur le bas de la jambe de force de la fusée de direction. Abaisser la jambe de force à travers le garde-boue bien. Exécuter un morceau de fil à travers l`un des trous de boulon dans la fusée d`essieu et l`attacher au bras de commande inférieur, de sorte que la fusée ne tombe pas vers l`extérieur.

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Monter un compresseur de ressort près de la partie supérieure et inférieure du ressort. Le compresseur de ressort est constitué de deux tiges filetées avec des raccords de crochet à chaque extrémité qui correspondent à plus de ressort hélicoïdal. Une tige passe de chaque côté du ressort. Serrer les écrous sur les tiges pour comprimer uniformément le ressort.

Utilisez un tournevis pour soulever le couvercle anti-poussière au-dessus de la jambe de force. Utilisez un cliquet et douille pour enlever l`écrou de l`arbre dans le centre de l`entretoise. Soulever la plaque de montage supérieure, siège de ressort et l`isolant en caoutchouc. Si l`isolant en caoutchouc est fissuré, le remplacer. Notez comment les jeux de ressorts dans le fond de la jambe. Le montage dans le fond de la jambe en fait courbes vers le bas. L`extrémité du ressort se trouve dans le bas de la courbe. Soulevez délicatement le ressort de la jambe de force et le mettre de côté. Ne laissez pas tomber ou jeter le printemps, parce qu`il ya beaucoup d`énergie stockée dans et vous pouvez vous blesser si elle glisse des compresseurs.

Retirer le siège de ressort en caoutchouc de la partie inférieure de la jambe de force et le placer sur la nouvelle jambe de force. Si le siège en caoutchouc est fissuré ou excessivement usé, le remplacer. Assurez-vous qu`il est correctement positionné avec la courbe vers le bas pour le printemps. Abaisser avec précaution le ressort en position sur la jambe de force avec l`extrémité du ressort logée dans la partie inférieure de la courbe.

Monter l`isolateur supérieur, le siège de ressort et la plaque de montage supérieure. Installer et serrer l`écrou sur l`arbre d`entretoise central à 45 pieds-livres avec une clé dynamométrique et la douille. Faire glisser la jambe de force d`un ensemble dans le garde-boue et de guider ainsi les trois goujons de fixation à la partie supérieure de la jambe de force dans la tour de l`entretoise. Installez les trois écrous sur le doigt des goujons serrés.

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Retirez le fil de la fusée de direction et à quelqu`un de tenir la fusée en place pendant que vous faites glisser la partie inférieure de la jambe de force sur la fusée. Alignez les trous, et installer les boulons. Installez les écrous et les serrer à 90 pieds-livres. Serrer les trois écrous au-dessus de 30 livres-pied. Monter le support de la ligne de frein et le support ABS à la jambe de force et serrer les boulons.

Installer les roues et les écrous de roue. Soulever l`avant de l`Elantra, retirer les chandelles, abaisser le Elantra au sol et terminer le serrage des écrous de roue.