2002 Hyundai Elantra Vs. 2003 Hyundai Elantra

<p>L`Elantra était constructeur coréen l`entrée de Hyundai dans la foule et très concurrentiel marché des voitures compactes, où elle faisait face favoris établis comme la Honda Civic et Toyota Corolla.


L`Elantra était tout nouveau pour l`année modèle 2001. Le nouveau modèle de troisième génération était plus grand, plus puissant et mieux équipé que son prédécesseur. En 2002, une sportive cinq portes à hayon a rejoint la berline dans la gamme Elantra. Le seul changement important pour 2003 consistait en un nouveau niveau de finition GT pour la berline.

Dimensions

  • Vidéo: 2003 Hyundai Elantra GT V6 VS 2003 Hyundai Elantra 2.0/5spd

    La berline et hatchback Elantra ont partagé les mêmes dimensions extérieures. Ils ont mesuré 177,1 pouces de longueur, 67,7 pouces de largeur et 56,1 pouces de hauteur, avec un empattement 102,7 pouces. Le coffre de la berline fourni 12,9 pieds cubes d`espace de stockage, tandis que la berline avait la place pour 28,3 pieds cubes de marchandises derrière les sièges arrière. L`Elantra pesait 2635 livres.



    Les deux styles de carrosserie Elantra ont également partagé les mêmes mesures intérieures. Les sièges avant ont offert 39,6 pouces de hauteur, 54,7 pouces de largeur aux épaules, 53,0 pouces de la salle de la hanche et 43,2 pouces de place pour les jambes. les passagers arrière ont 38,0 pouces de hauteur, 53,5 pouces de largeur aux épaules, 55,6 pouces de la salle de la hanche et 35,0 pouces de place pour les jambes.

Groupe motopropulseur

  • Tous ont été Elantra de alimentés par le même moteur à quatre cylindres. Une unité de 2,0 litres, à double arbre à cames en tête-16 soupapes, elle a produit 135 chevaux à 6000 tours par minute et 132 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. Power a été envoyé aux roues avant soit par boîte manuelle à cinq vitesses ou quatre vitesses.

    Vidéo: 2003 Hyundai Elantra 0-60 MPH

    L`Elantra a utilisé une suspension MacPherson entretoise avant et une configuration multi-lien à l`arrière. freins à disque avant standard est venu, alors que les disques à quatre roues motrices étaient en option. ABS et le contrôle de traction étaient tous les deux disponibles en option.

niveaux de finition

  • L`Elantra est venu en deux niveaux de finition: GLS et GT. Le hayon est venu que sur la version GT. En 2002, la berline est venu seulement GLS, mais en 2003, il pourrait aussi être eu comme GT.
    Le GLS est venu standard avec des roues en acier de 15 pouces, sellerie en tissu, accessoires pleine puissance, un volant inclinable réglable, la climatisation et une radio AM-FM. Le GT a ajouté des jantes en alliage de 16 pouces, une plus rigide, la suspension performance-réglée, un aileron arrière et régulateur de vitesse.
    équipement en option inclus un stéréo amélioré avec lecteur CD, des surfaces de sièges en cuir, un volant gainé de cuir, un pommeau de levier de vitesses gainé de cuir et des miroirs chauffants. Tous Elantra standard est venu avec deux chocs avant et des coussins gonflables latéraux avant impact.

Les données des consommateurs

  • Vidéo: 2005 Hyundai Elantra side IIHS crash test

    Quel que soit le choix de la transmission ou le style de carrosserie, l`Elantra a reçu une cote de consommation de carburant EPA de 21 mpg en ville et 30 mpg sur l`autoroute.
    Lorsque de nouvelles, le modèle 2002 avait un prix de la vignette de base de 12499 $, tandis que le 2003 Elantra a commencé à 12 899 $. Kelley Blue Book indique que, à partir de 2014, un bien entretenu 2002 est une valeur d`environ 2 200 $ à 2775 $, alors que 2003 devrait aller pour environ 2400 $ à 3050 $.

  • Crédit photo Harold Cunningham / Getty Images Nouvelles / Getty Images
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