Comment changer un capteur sur une 2006 Camshaft Sebring

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Trace le tuyau de ventilation du carter vers le côté du conducteur du moteur jusqu`à ce que vous atteignez où il se connecte à la soupape RGC. Tirer le tuyau de PCV à partir de la soupape de PCV avec un léger mouvement de rotation. Placez le tuyau côté RGC.

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Trouver le capteur de position d`arbre à cames directement en dessous de la soupape RGC. Débrancher le faisceau de câblage de la soupape PCV et enlever les vis position d`arbre à cames capteur à l`aide d`un cliquet de retenue et la douille.

Notez le positionnement du capteur de position d`arbre à cames et la retirer de la tête de cylindre, ce qui expose l`aimant fixé à l`extrémité de l`arbre à cames. Desserrer la vis sur le moteur de l`arbre à cames au moyen d`un cliquet et la douille Allen-bit, et retirer la vis et l`aimant de l`arbre à cames.

Alignez les goupilles à l`arrière du nouvel aimant, qui est venu avec votre nouveau capteur de position d`arbre à cames, les trous de positionnement à l`extrémité de l`arbre à cames. Guide de l`aimant sur l`extrémité de l`arbre à cames et la main-fil sa vis de retenue. Serrer la vis à 30 livres par pouce, à l`aide d`une clé dynamométrique pouces livre et prise Allen bits.

Réglez le nouveau capteur de position d`arbre à cames en place sur la culasse, il est donc dans la même position qu`il était avant de vous retirer. Main filetage des boulons de fixation du capteur, puis les serrer à 115 livres-pouces, en utilisant une clé dynamométrique pouce-livre et la douille. Brancher le faisceau de câbles dans le capteur.

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Appuyez sur le tuyau RGC en place sur la soupape RGC.