Comment maintenir le pouvoir de direction Niveaux de liquide dans une Toyota Tacoma

Toyota Tacoma a été un camion populaire depuis ses débuts en 1995 et reste en production dans deux classes différentes pour le moteur. Pour tous les camions Tacoma, entretien fluide est une procédure facile à réaliser à la maison qui prolongera la vie de votre camion. Le fluide de servodirection en particulier doit toujours être au niveau approprié pour assurer votre sécurité pendant la conduite.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Liquide de direction assistée
  • Vérifier le liquide de servodirection dans votre Toyota Tacoma tous les six mois ou plus tôt si vous rencontrez des problèmes avec le système de direction assistée ou remarquez des fuites de liquide de sous le capot. Vous ne devriez pas avoir à ajouter du liquide plus tôt que 60.000 miles, même si vous utilisez le véhicule lourdement.



  • Garez votre camion sur une surface plane et permettre à au moins une demi-heure pour refroidir le moteur pour assurer une lecture de niveau de liquide précis.

  • Localisez le réservoir de liquide de direction assistée sous le capot de votre Toyota Tacoma pour tous les véhicules. Pour le 5 moteur VZ-FE, le réservoir se trouve sur le côté passager du véhicule vers l`avant de la voiture, à l`avant du moteur. Pour le moteur 1 FZ-FE, le réservoir est situé du côté du conducteur du moteur dans une position de premier plan.

  • Vérifier que le liquide de servodirection lit entre le « chaud » et les niveaux « froid ». Si niveau est faible, retirez le bouchon et ajouter graduellement fluide, en prenant soin de ne pas trop remplir le réservoir. Consultez le manuel du propriétaire pour le liquide de servodirection approuvé. Drainer l`excès de liquide en déconnectant le tuyau à la base du réservoir.

  • Inspecter le réservoir, des tuyaux, des pinces et de la pompe de direction assistée pour toutes les zones usées ou des ruptures dans les composants. Remplacer toutes les pièces qui fuient le plus tôt possible pour éviter le fluide de servodirection chaude qui fuit dans votre moteur.

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