Problèmes avec les freins sur la Ford Taurus

Feux de freinage sont un élément important du système de freinage d`une voiture. La Ford Taurus 2002 a été rappelé pour corriger un défaut de fonctionnement avec l`interrupteur de la lampe d`arrêt et / ou le système de câblage correspondant. Selon Ford, le problème avec le système de feux de freinage pourrait garder les lampes d`arrêt de l`éclairage lorsque les freins ont été engagés, ou inversement peuvent causer les lampes restent allumés tout le temps. De toute façon, les conducteurs qui suivent fonctionnent sur des informations incorrectes, ce qui pourrait entraîner un accident.

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Certains consommateurs ont déposé des plaintes au sujet de leurs Ford Tauruses commencent à shimmy et secouer un peu de temps après l`achat. Lorsque les véhicules ont été emmenés au concessionnaire Ford, la société a diagnostiqué le problème comme un rotor gondolé. (Le rotor est la partie du frein fixé à la roue que les presses de plaquettes de frein dans pour arrêter le véhicule.) Même si Ford a remplacé les rotors, les consommateurs plaints que peu de temps après que le problème resurgi et les rotors ont dû être refait surface ou remplacé. Les rotors sont gauchis un problème récurrent selon certains propriétaires de Ford Taurus, un problème sans solution autre que d`avoir sans cesse les rotors refait surface ou remplacés.

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Un problème de frein Ford Taurus moins commun est l`échec du module système de freinage antiblocage (ABS). Ce problème est un problème coûteux à réparer, avec un coût estimé de 620 $ pour les pièces et la main-d`œuvre, le calcul du travail à 65 $ l`heure à un taux forfaitaire. Le module ABS est le microprocesseur qui contrôle la pression hydraulique appliquée aux freins. Le module reçoit des signaux via des capteurs dans le moyeu de roue qui permet au module savoir comment la pression hydraulique beaucoup pour libérer les freins, ce qui permet un freinage plus rapide et plus sûr.