Chevy TrailBlazer problèmes de transmission

<p>Produit pour 2002 à 2009 modèle-années, le TrailBlazer est un SUV de la division Chevrolet de General Motors. La plupart des huit entrées modèle de l`année du véhicule ont des problèmes de transmission qui vont de modérés à la sévère.

Les premiers modèles TrailBlazer

• Vidéo: P1810 2004 Chevy Trailblazer, Transmission wont shift out of gear intermittently.

  
  
  
  

  Le début de l`année modèle de la Chevrolet TrailBlazer, 2002, a la plus grave des courants des problèmes de transmission du véhicule: défaillances du 2 à 3 solénoïde de changement de vitesse, le module de commande de boîte de transfert et le joint d`engrenage de différentiel arrière. Les toutes roues motrices (AWD) versions des modèles 2003 ont tendance à subir un échec dans leur essieux avant et arrière. En 2004 TrailBlazer AWD, le problème d`essieu est limité aux essieux avant même si le véhicule a des problèmes occasionnels avec le moteur codeur de boîte de transfert.

Les modèles ultérieurs

• Vidéo: Trailblazer I6 2002 Transmission not shifting

  2005 et 2006 TrailBlazer n`ont pas autant de problèmes de transmission que les autres modèles années. Cependant, le joint de pignon avant sur ces véhicules fuites de temps en temps l`huile. En Septembre 2010, le dernier modèle Chevrolet années - 2007 à 2009 - étaient pratiquement sans problème en termes de problèmes de transmission.

Coût

• Vidéo: 2003 Chevrolet Trailblazer Transmission Flush

  En Septembre 2010, les coûts pour la fixation des problèmes liés à la transmission-Chevy TrailBlazer varient considérablement. Il peut être aussi peu que 7 $ pour la main-d`œuvre et 45 $ pour des pièces pour réparer le joint de pignon avant ou jusqu`à 500 $ au total pour prendre soin des problèmes de transmission communs dans un véhicule 2002.