Le Hauling Capacité d`un 1976 Chevy Pickup

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p>Avec les camionnettes, comme avec tant d`autres choses, il y avait un certain point culminant dans l`histoire. Certains pourraient dire que ce point est aujourd`hui, quand les camions sont plus élégant, efficace, luxueux et puissant que jamais. Mais pour un outil créé simplement pour transporter des marchandises d`un point A à B à bon marché et fiable, la plupart de ce genre de choses ne vaut pas troquer pour un véhicule, vous pouvez fixer avec une clé à marteau et croissant. Pour cela, vous avez besoin d`un pick-up old-school comme le Chevy 1976 C / K série.

PTAC



  • charge utile et les capacités de remorquage d`un camion dépendront d`un grand nombre de choses - et non des moindres étant le poids du camion lui-même. Pour trouver la capacité de charge utile, soustraire du PTAC, ou d`un véhicule brut en poids du poids à vide du camion, vous devriez trouver sur la plaque VIN sur votre capot ou dans chambranle de la porte. Le PTAC pour tous les camions C / K10 était 6.200 livres. Pour le C / K20, elle allait de 6.800 à 7.500 à 8.400 pour les essieux avec 3,73, 4,10 et 4,56 engrenages, respectivement. Il était de 1000 à 1600 livres de plus pour les camions C / K30, encore une fois selon le groupe d`options et rapports de pont.

Capacités Exemple

  • les capacités de charge utile C10 allaient d`environ 960 à 2680 livres, et à quatre roues motrices K10S allaient de 1,790 à 2,495 livres. Le C20 a couvert 2075 à 3930, et le K20 de 2120 à 4250 livres. Le C30 était bon pour 2.250 à un 5.270 livres de charge utile massif, alors que le système d`entraînement à quatre roues motrices du K30 a coûté une certaine capacité sur le haut de gamme, à 3795 à 5345 livres. La capacité de remorquage varie tout autant que la charge utile, dépend poids nominal brut combiné du camion - encore une fois, vous constaterez que sur l`étiquette du capot. Il allait d`environ 1 500 livres au plus bas camions C / K10, à plus de 15.000 livres pour les plus lourdes taxes camions C / K30.

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