Comment câbler un relais de pompe à carburant

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Attachez les fils de calibre 10 - un fil passe du câble positif de la batterie au fusible de la ligne de 30 ampères puis au relais. Ce fil doit avoir un fil de calibre 16 dans le connecteur avec le calibre 10 au niveau du relais. Le calibre 16, et aussi d`une plus de calibre 16 de même longueur, doit être exécutée à l`intérieur de l`interrupteur.

La batterie de la jauge 10 se connecte à un connecteur de cosse de calibre 10 jaune à la borne B + du relais.

Raccorder une extrémité du fil de calibre 10 avec un connecteur de cosse jaune à la borne ACC sur le relais et l`exécuter à la pompe de carburant. Attachez-le à la pompe avec un connecteur bout à bout jaune. Attacher le second fil de l`interrupteur à la borne de relais SW avec une cosse bleu.

Attachez un fil de calibre 16 à la borne GND du relais avec un terminal chat bleu et l`autre extrémité à un bon terrain. Fixez le fil avec des attaches de fil le long du cadre tout le chemin à l`arrière. Assurez-vous que le fil ne vient pas en contact avec un objet pointu ou chaud.

Vidéo: compteur edf

Fixer une longueur de fil avec un connecteur bout à bout à la lumière dans le commutateur et un bon sol. Attachez un autre fil au fil rouge positif sur l`interrupteur au fusible bloc fusible ACC.