Comment faire pour résoudre Non Début 2001 dans un Chevy Astro Van

Vérifier la tension de la batterie à la batterie avec le volt numérique / ohmmètre. Réglez le compteur à « Volts D / C » et appuyez sur le fil de mètre noir au poste négatif de la batterie et le fil rouge du compteur à la borne positive. Une batterie complètement chargée mesurera 12,7 volts ou plus. est considéré comme déchargé une mesure de 12,5 volts et la batterie doit être chargée avant de poursuivre les essais. Toute mesure en dessous de 11 volts indique une batterie fortement déchargée - la batterie est très probablement endommagé et doit être remplacé. Si les mesures de batterie au-dessus de 12,7 volts, passez à l`étape suivante.

Vérifiez le démarreur de la tension de la batterie en touchant le rouge de plomb mètre (positif) à la borne de câble de la batterie à l`arrière du démarreur et le noir (négatif) conduisent au châssis. La lecture de tension doit être à peu près la même que la mesure à la batterie. Si la lecture est inférieure à la tension de la batterie, vérifiez mauvaises connexions aux câbles de la batterie et le câble de démarrage ou au sol.

Vérifiez que le signal de commutateur d`allumage au fil violet sur le dos du démarreur. Lorsque la clé est tournée à la position « Start » ce fil doit mesurer la tension de la batterie. Si la lecture est inférieure à la tension de la batterie, ou zéro volt, vérifiez les fusibles (fils orange) sur le dos du démarreur. Si les liens sont intacts et fusibles non brûlés ou cassés, remplacer le contacteur d`allumage. Si la tension de la batterie est présente au fil violet, et le démarreur ne tourne pas, remplacer le démarreur. Si les mesures de tension au démarrage sont corrects, et le démarreur lance le moteur sur lorsque la clé est tournée à la position de départ, passez à l`étape suivante.

Retirer le conduit d`air fixé sur le corps de papillon, et pulvériser une quantité généreuse de la pulvérisation du carburateur dans le corps de papillon. Remplacer le tuyau, et essayer de démarrer le moteur. Si le moteur démarre, la pompe à carburant ne fournit pas de carburant ou le module d`allumage est pas pulse les injecteurs. Vérifiez le fusible de la pompe à carburant situé dans le bloc fusible sous le capot. S`il est bon, vérifier la puissance à la pompe à carburant connecteur électrique situé près de l`arrière du réservoir de carburant du côté du conducteur de la camionnette. Dans le Chevy Astro van, l`énergie est fournie à la pompe à carburant par le fil gris sur le connecteur électrique lorsque le moteur est lancé. Si l`alimentation est fournie, frapper le réservoir de carburant avec le côté plat d`un marteau alors qu`une autre personne tourne la clé de contact pour commencer sera parfois cogner la pompe à carburant suffisante pour lui permettre de commencer. Si la pompe à carburant vérifie bien, passez à l`étape suivante.

Vérifiez l`étincelle. Débranchez le fil de la bobine à la bobine d`allumage, et essayer de démarrer le moteur. Si aucune étincelle se produit, remplacer la bobine et du module d`allumage. Si une forte étincelle se produit, branchez le fil en arrière dans et retirer un fil de bougie d`allumage d`une bougie et répéter le test. Si une étincelle est absente, remplacer les fils de bougie d`allumage, et le capuchon de distribution et le rotor.