Edelbrock Carburateur Dépannage

Lorsque le carburateur contient trop d`essence, il est dit « inondé ». Inondation est souvent accompagnée de répandre de l`essence du carburateur, et parfois causé par un filtre à carburant sale ou un niveau à flotteur incorrect. Edelbrock carburateurs utilisent deux flotteurs, qui sont tous deux situés sur la face inférieure de la corne à air. Il doit y avoir une distance de 7/16 pouces entre le haut du bord extérieur de chaque flotteur au niveau du joint de la corne à air. Pour régler le flotteur, plier l`onglet à l`arrière du flotteur. À l`occasion, la saleté ou de métal peut être boucher les aiguilles et les sièges. Pour effacer le sabot, tapote sur le raccord d`entrée de carburant du côté du passager du carburateur avec le manche d`un tournevis ou d`une clé. Le carburateur également inondation si la pression de carburant est trop élevé. Ceci est un problème commun si la pompe à carburant stock a été remplacé par une pompe à carburant haute performance. Un régulateur de pression de carburant devrait résoudre le problème.

Un problème de ralenti est généralement causé par une fuite d`air au joint de base du carburateur. Le joint d`étanchéité de base est situé entre la base du carburateur et le collecteur d`admission. Pour vérifier les fuites, tourner le moteur en marche et vaporiser légèrement l`eau autour de la base du carburateur avec un flacon pulvérisateur. L`eau se colmater la fuite pendant une seconde ou deux, et la vitesse du moteur augmente. Si les fuites de joint, il doit être remplacé. Le problème peut également être dû à un mélange air / combustible qui est trop maigre, ce qui signifie pas assez de carburant, ou trop riche, ce qui signifie pas assez d`air. Rappelez-vous de régler le mélange air / carburant seulement après que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement. Avant tout ajustement du carburateur, le système d`allumage, en particulier le calendrier de moteur, il faut vérifier, parce que le système d`allumage est le plus souvent responsable d`un mauvais repos.

mauvaise économie de carburant, comme un ralenti irrégulier, est souvent causée par un joint de base du carburateur défectueux ou un problème avec le système d`allumage. mauvaise économie de carburant peut également se produire si l`une des deux flotteurs ne sont pas réglés correctement, ou si le mélange air / carburant est trop pauvre ou trop riche. Comme un problème d`inondation, l`aiguille et les sièges peuvent être encrassées ou en métal, ou la pression de carburant peut être trop élevé. Le joint de la corne de l`air doit aussi vérifier les défauts, ce qui permettra une fuite d`air du carburateur.