Comment faire pour résoudre les feux arrière
Dépannage feux arrière peut être fait seul ou avec un assistant. Pour des raisons évidentes, les lumières doivent travailler correctement. Dans certains États, il y a des amendes sévères et « Fix it » les billets émis pour les feux arrière soufflées. Si vous pensez que vous pouvez avoir des problèmes de vos lumières, vous pouvez facilement résoudre le problème avant de remplacer quoi que ce soit.
Appuyez sur la pédale de frein et d`avoir un contrôle d`assistant pour vous assurer que les feux arrière fonctionnent correctement. Si elles ne sont pas, vérifiez l`ampoule, le câblage et le fusible.
Ouvrir le panneau de la boîte à fusibles, habituellement située sous le volant de direction. Retirez le fusible pour les feux arrière avec un extracteur de fusible (sur le couvercle du panneau de fusibles), et assurez-vous que le fusible ne se déclenche pas. Remettez-le si elle n`a pas sauté. Dans ce cas, vous devrez le remplacer.
Ouvrez le coffre ou la zone de hayon arrière. Retirer tous les panneaux couvrant l`ensemble de feu rouge arrière arrière. Certains véhicules utilisent des pièces simples garnitures amovibles qui se fixent et sur place, tandis que d`autres utilisent des vis de fixation ou écrous à oreilles pour fixer une pièce de garniture à l`arrière du boîtier de feu arrière. Vous pouvez aussi avoir besoin de tirer le tapis de coffre pour accéder aux feux arrière.
Retirer la fiche électrique en cours d`exécution pour les feux arrière. Presser la patte de dégagement au-dessus du bouchon et séparer la connexion électrique.
Tourner vers la gauche de l`ampoule pour le déverrouiller du boîtier et retirez-le en le tirant droit du boîtier. Inspectez le filament de l`ampoule. Si le filament est cassé, remplacez l`ampoule par une nouvelle.
Vérifier le câblage en cours d`exécution sur le boîtier de feu arrière. S`il y a un court ou des dommages, il est surtout susceptible où le câblage est exposé au-boîtier de feu arrière. Vérifiez pour tout dommage. Si le câblage est endommagé, il devra être vérifié et par un mécanicien professionnel.