Propriétés de pneus en caoutchouc

Tous les pneus de caoutchouc ont une composition de caoutchouc et de tissu, qui est moulé à la taille nécessaire pour être compatibles avec les différentes dimensions de la jante sur les véhicules. De plus, les produits chimiques sont ajoutés au caoutchouc pour améliorer sa durée de vie et la performance. Des fils d`acier sont également intégrés dans les pneus, à proximité de leur bord intérieur, pour les aider à mieux de rester sur les jantes en métal.

Les pneus en caoutchouc, avec leurs qualités flexibles, liaison aux irrégularités mineures dans la surface d`une route, fournissant frottement plus élevé qui permet l`adhérence des pneus mieux la route. Cela sert à améliorer la maniabilité, la stabilité et les capacités de freinage ainsi.

Caoutchouc, en plus d`être flexible, est très durable, encore plus après un pneu passe par le processus de vulcanisation. Les pneus en caoutchouc sont solides, capables de maintenir la pression d`air nécessaire pour les faire fonctionner correctement et de résister à la perforation des objets tels que des pierres tranchantes sur la route.

Le traitement chimique utilisé dans la fabrication de pneumatiques rend un produit déjà difficile encore mieux. Ces produits chimiques font des pneus plus résistants à l`usure. Les produits chimiques arrêtent également les pneus de la fonte de la chaleur excessive, ou de craquage dans un froid extrême. De plus, ce traitement ralentit le processus de vieillissement des pneus en caoutchouc, ce qui les rend durent plus longtemps qu`ils ne le feraient sans traitement.

ceintures en acier sont une caractéristique commune dans de nombreux pneus en caoutchouc, en aidant à améliorer encore la manipulation et la résistance à l`usure et ils améliorent souvent lacrymogène consommation d`essence ainsi. En plus de l`acier, d`autres matériaux, tels que la rayonne et fibre de verre, sont utilisés dans les pneus ceinturés.