Spécifications de couple pour une Jeep Cherokee 1998 4.0 litres

<p>Le Jeep Cherokee 1998 est disponible avec un moteur de 4,0 litres à 6 cylindres. Comme avec tous les moteurs, la reconstruction du 4,0 litres nécessite une attention particulière aux détails. L`un des détails les plus importants et souvent méconnues, est les spécifications de couple du moteur. Serrage d`un boulon trop peut endommager le composant, il est conçu pour sécuriser, et peut même briser le verrou de l`intérieur du bloc moteur. Le non aux eux suffisamment peut provoquer serrer les boulons pour se détacher et causer des dommages graves du moteur. Utilisez une clé dynamométrique et suivez les spécifications pour serrer les boulons à leurs réglages appropriés.

Collecteur combiné

  • Contrairement à la plupart des moteurs, qui comportent un collecteur d`admission et un collecteur d`échappement en tant que composants séparés, le moteur de 4,0 litres utilise un collecteur de combinaison qui est retiré et installé en tant que composant unique. La spécification du couple varie en fonction de l`emplacement du boulon du collecteur. Serrer la vis à chaque extrémité de la tubulure à 17 ft-lb. de couple. Serrer les boulons restant à 23 lb-pi. de couple.

Culasse



  • Les boulons à tête doivent être serrées dans un ordre particulier. Serrer chaque boulon à tête à 22 ft-lb. de couple, puis serrer toutes les vis à 45 ft-lb. de couple. Serrer tous les boulons une troisième fois à leur réglage de couple final de 110 lb-pi.

roulements

  • Serrer les chapeaux de palier à 80 ft-lb du vilebrequin. de couple. Serrer les chapeaux de palier à tige 100 in-lb. de couple.

Balancer harmonique

  • Serrer la vis d`équilibrage harmonique à 80 lb-pi. de couple.

Poulie de vilebrequin

  • Serrer les boulons de fixation de la poulie de vilebrequin à 20 ft-lb. de couple.

Shaft culbuteurs

  • Serrer chacun des boulons de l`arbre de culbuteur à 19 ft-lb. de couple.

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