Comment fonctionne Bar Torsion

Une barre de torsion est un ressort flexible qui peut être déplacé autour de son axe par l`intermédiaire d`une torsion. Les barres de torsion sont conçus et basés sur la quantité de couple utilisé dans la torsion du ressort, l`angle de la torsion, les dimensions globales de la barre de torsion et que les matériaux de la barre de torsion est fabriqué à partir.

L`endroit le plus commun pour trouver une barre de torsion est dans la suspension d`une voiture ou d`un camion, dans les machines utilisées pour la production ou dans d`autres appareils de précision. La flexibilité du ressort est la principale raison pour laquelle une barre de torsion est utilisé. Si une structure plus rigide ont été utilisés comme une tige d`acier ont été utilisés aussi bien la pression d`appui de charge serait placé sur les deux roues et le dessous de caisse du véhicule.

Une barre de torsion fonctionne en résistant au couple placé sur lui. Lorsque l`une des extrémités de la barre de torsion est fixée à un objet qui ne peut pas être déplacé, l`autre extrémité de la barre est tordu, ce qui provoque un couple à construire. Lorsque cela se produit, la barre de torsion est résistant au couple et va rapidement revenir à sa position de départ une fois que le couple est retiré. En général, l`objet qui ne peut être déplacé est généralement un cadre. S`il n`y a pas une force appliquée à la barre de torsion, il reste à la même position jusqu`à ce qu`une force est appliquée.

Un exemple de l`autre extrémité de la barre est en contact avec un bras de commande. Le bras de commande se déplace de manière fixe sur le châssis et ce qui crée le mouvement de torsion de la barre. Ceci, à son tour, fournit le couple nécessaire pour faire un ressort.

De temps en temps, il peut être nécessaire d`ajuster la hauteur d`un véhicule. Cela se fait à l`aide du boulon de réglage situé à l`extrémité du cadre de la barre de torsion. Le poids placé sur le bras de commande de la barre de torsion inchangé lorsque cet ajustement est effectué. Une fois que la barre de torsion est manipulé de cette manière, promenades dans le véhicule peuvent se sentir un peu plus rigide. Cela est dû au nouvel angle du bras de commande. Il est également possible que les vis de réglage peuvent avoir été confondait trop loin. Cela provoque un manque de place entre le bras de commande du véhicule et la partie supérieure de la barre de torsion le plus proche du côté inférieur du véhicule. Après avoir fait un changement à la hauteur de la barre de torsion, il est une bonne idée d`avoir l`alignement de votre véhicule vérifié pour le que le poids de la carrosserie du véhicule est correctement distribué.