Comment régler les vannes du Yamaha Raptor 700

Retirer le fil de bougie d`allumage. Desserrer et retirer la bougie avec une clé à bougie. Retrait du bouchon élimine la compression du moteur de sorte que vous pouvez tourner la manivelle du moteur lors du réglage des soupapes.

Desserrer et retirer les boulons du couvercle de synchronisation au niveau du côté droit du moteur avec une douille métrique et cliquet. Retirez le couvercle du temps pour accéder aux marques de volant de synchronisation et de synchronisation.

Utiliser une clé Allen métrique pour enlever le vilebrequin extrémité de la couverture sur le côté droit du moteur pour accéder au boulon de vilebrequin.

Nettoyer la zone à la base de chaque couvercle de soupape avec rafales à partir d`un réservoir d`air comprimé. Ceci empêche la poussière ou les débris hors route de pénétrer dans les ressorts de soupapes et les bras oscillants.

Desserrer et retirer la paire de couvercles de soupapes d`admission à l`avant de la tête de cylindre avec une clé à molette. Desserrer et retirer la paire de couvercles de soupapes d`échappement à l`arrière de la tête.

Attacher une douille métrique et un cliquet sur l`extrémité du boulon de vilebrequin où a été retiré à la fin de la couverture. Faites tourner le boulon dans le sens antihoraire que vous observez les repères de calage au volant à l`intérieur du boîtier de synchronisation. Faire tourner le boulon jusqu`à ce que la marque de synchronisation « I » est directement en ligne avec l`indicateur de synchronisation sur le côté supérieur du volant. Ceci indique que le piston est au-mort haut et les soupapes d`admission sont complètement fermés.

Vidéo: reglage richesse

Desserrer les écrous à la base des deux tiges sur les poussoirs des soupapes d`admission.

Insérer une jauge d`épaisseur 0,10 mm entre la base d`un bras de culbuteur et la tige de soupape correspondante ci-dessous. Tourner la tige de poussoir ou à gauche avec le tournevis, si nécessaire, jusqu`à ce que les diapositives de jauge d`épaisseur dans et hors de résistance à la lumière. Répétez cette étape pour régler l`autre soupape d`admission. Serrer deux écrous de blocage avec la clé.

Vidéo: Ajustement des soupapes raptor 700

Fixer la douille métrique et un cliquet sur l`extrémité du boulon de vilebrequin. Faire tourner le boulon gauche jusqu`à ce que la marque de synchronisation « I » est au niveau du côté inférieur du volant et vertical directement à l`indicateur de synchronisation ci-dessus. Cela indique les soupapes d`échappement sont fermées.

Desserrer les écrous à la base des deux tiges sur les poussoirs de soupapes d`échappement avec la clé métrique.

Insérer une jauge d`épaisseur 0,18 mm entre la base d`un bras de culbuteur et la tige de soupape correspondante. Régler les deux valves avec le tournevis jusqu`à ce que les diapositives de calibre dans et hors de résistance à la lumière. Serrer les écrous avec la clé métrique.

Vidéo: Comment faire : changement rotule de direction ( tuto )

Vidéo: Bridage débridage 34 74 CV SV 650 K3

Remettre en place les couvercles de soupape et serrer chacun avec la clé réglable. Remettre en place le carter de distribution et serrer les boulons avec la douille et cliquet. Remettre en place le couvercle manivelle boulon avec la clé Allen. Installer la bougie d`allumage avec la clé à bougie et rebranchez le fil de la bougie à la main.